​電（diàn）機軸加工技術要求討論

電機軸的加工涉及的（de）關鍵尺寸要（yào）素多，如軸伸、軸承位和鐵芯位等部位（wèi）與配合、安裝相關的（de）尺寸，關係到（dào）基準唯一性的中心孔，任何一項不合格或未達到（dào）設計預期，都將是極大的隱患。為杜絕不合（hé）格或偏離（lí）設計預期，Ms.參綜合各廠家經驗，談談軸加工問題。

電機軸主要尺寸要素控（kòng）製

軸的精度和粗糙（cāo）度都比其它（tā）零件（jiàn）高，軸與其它零部（bù）件的配合也（yě）較緊密（mì），加工時必須把握以下要（yào）素。

●工作表麵的同軸度。主要工作表麵為軸承位（wèi）（與軸承配合的表麵）和軸伸位（與傳動輪配合的表麵）。如軸伸表麵對軸承位表麵的徑向跳動（偏（piān）心）過大，在電機運行中（zhōng）將產生（shēng）振動和噪（zào）音，此外，裝轉子鐵心、集電（diàn）環、換向器和風扇的部位徑向跳動過大時（shí），雖然可（kě）在轉子精車時修正這些部件的（de）外（wài）圓，但（dàn）將造成較多的初始不平衡量，如果轉子鐵心、集電環、換向器和風扇等是在精加工後裝配到軸上（shàng），那未，這些部件的徑問跳動（dòng）過大，將（jiāng）大大地影響（xiǎng）電機運行的可靠（kào）性。

● 配合部位的尺寸精度和圓（yuán）柱度控製。軸伸（shēn）位、軸承位和鐵心位等（děng）尺（chǐ）寸（cùn）精（jīng）度和形位（wèi）精度要準確，否則會出現裝配困難，甚至造成零（líng）部（bù）件損壞、軸承鬆動或運轉不靈活，軸（zhóu）承溫升過高（gāo）等問題。

● 軸的（de）粗（cū）糙度控製。配合麵的粗糙度不高，容易磨損，配（pèi）合部位將發生鬆動。非配合麵的粗糙度過低，將降低軸的疲勞（láo）強度。

● 軸肩部（bù）位的圓角和砂輪（lún）越程槽要（yào）按照規定尺寸（cùn）加工（gōng）。過小的圍角半徑和過深的（de）砂輪越程槽，將使軸的強度降低；過大的圓角半徑將使（shǐ）配（pèi）合件的端麵接觸不平穩。砂輪越程槽是防止磨削時砂輪側麵與軸（zhóu）肩（jiān）碰擦所必（bì）需的。越程槽的尺寸按照（zhào）機（jī）械工業標準選用（yòng）。

● 鍵槽對基準表麵軸（zhóu）心線的對稱度不應超差，否則，將造成（chéng）裝配困難（nán）。對於熱壓配合部位的鍵槽更要（yào）符合圖紙（zhǐ）要求。否則在熱壓裝配時，由於對稱度超差，工件裝不到應有的位置。而熱壓裝配的工件套上（shàng）以（yǐ）後是很難（nán）拆卸的，往往造成廢品。

● 兩軸承檔間的距（jù）離要準確。否則（zé）將使轉子鐵（tiě）心產生軸向偏移或裝配後軸承卡死等問題。

軸的基本加工過程

軸的加工過（guò）程可分成預備加（jiā）工和成形加工（gōng）兩（liǎng）個階段。軸的預備加工包括圓（yuán）鋼調直、毛坯下料、平端麵和打中心孔等。預（yù）備（bèi）加工的目的在於提供合格的毛壞，並做出工藝定位基準（zhǔn），以便成形加工。成形（xíng）加（jiā）工（gōng）包括粗車、半精車、精車、磨外圓、銑鍵槽等。成形加工的目的是將毛坯加工成結構設計的形（xíng）狀和尺寸。

圓鋼調直、毛還下料等是在毛坯進入機械加工工序之前進行的，以便於廠內運輸和減（jiǎn）小機械加工區域的占地麵積。平端麵、打中心孔和成形加工（gōng）都在機械加工工序進行，以便組織流水作業。

不同（tóng）的電機廠（chǎng）家、不同的組織模式，都是因各自的產品特點（diǎn）和廠地特（tè）點設定，但萬變不（bú）離其一，抓住（zhù）要素簡化流程是目前大批（pī）量精益生的精髓。