​電機斷軸、竄（cuàn）軸解決辦法

電機斷軸發生在軸伸（shēn）根部（bù）和軸伸端軸（zhóu）承位根部位置的情況居多。

如果電機出現了軸斷裂現象，應對軸斷裂麵進行宏觀觀察和微觀分析，找出斷口裂紋源位置（zhì）及原因（yīn）所在，從根本上使問題得到抑製（zhì）。

軸斷裂麵（miàn）處（chù）於軸上軸承安裝處的過渡圓角區域（軸承安裝根（gēn）部）。如果斷口表麵齊整並與軸向垂直，無縮頸和（hé）塑性變形痕徑。斷口疲勞條帶明（míng）顯，從外圓（yuán）向中心延（yán）伸，最終瞬斷區麵積（jī）小於軸截麵積的 15%。

電機軸力學計算（suàn）分析由於電機軸為階梯（tī）軸（zhóu），不同階梯截麵處承（chéng）受的力（lì）矩和應力是不同的。電機運行（háng）時軸受到彎扭力矩的共同作（zuò）用，如果某一階梯截麵承受應力過大，則可能最先在階（jiē）梯截麵（miàn）過（guò）渡圓弧處（chù）萌發裂紋和發生斷裂，因此找出電機軸受（shòu）力（lì）危險截麵，對判斷軸斷（duàn）裂原因有重要作用。

電機軸斷裂的原因歸納

電機軸斷裂是多個（gè）因素疊加的結果。本文（wén）列舉幾種最常見的原因：

1、製造潛在（zài）質（zhì）量問題。電機軸斷裂形式（shì）屬於低應力旋轉彎曲疲勞斷裂，其根本原因為電（diàn）機軸生產加工過程中存（cún）在缺陷，如軸肩過（guò）渡圓角無工（gōng）藝控製要求、焊後未進行（háng）熱處理、堆焊層夾雜物超級，導致軸肩圓（yuán）角應力（lì）集（jí）中，在旋轉彎曲力矩的作用下（xià）產生疲勞開裂，最終導致了電機軸的斷裂。

2、安裝問題。如果采用皮帶輪傳動（dòng），皮帶張緊力偏大（大於皮帶廠家建（jiàn）議值），增大了電機軸的負荷，是電機軸發生斷裂的促成因素。采用聯軸器安裝的電機，如（rú）果不能保證電機與設備軸線的同軸度，同樣會導（dǎo）致軸疲勞斷裂（liè）。

3、幅板軸斷裂。排除安裝因素外（wài），幅板（bǎn）軸常會在（zài）幅板焊（hàn）接位置出現不規則裂紋，大多（duō）數電機生產廠家通過退（tuì）火工藝、並在幅板與主軸連接的兩端，通過加工應力槽的方式解決該類軸的斷軸問題。竄軸無論什麽電機在什麽時候都不應該竄軸，稍微有一（yī）點活動量（liàng），對電（diàn）機本（běn）身影響不大，竄動（dòng）量大到（dào）一定程度，就會有（yǒu）電流增加，電機溫度升高，機械衝擊加大（dà），還可（kě）能影（yǐng）響其他設備等具體問（wèn）題。

導致電機竄軸的原（yuán）因分析

1、機械中心與磁場中心不一致。電動機在運行時（shí），其轉子將定位於磁場中心（xīn），而轉子主軸與兩軸（zhóu）承間（jiān）有一（yī）個機械中心（即電機轉子兩端軸肩與軸承間間距相（xiàng）等的（de）位置）。這兩個中心可（kě）能存在不一（yī）致，安裝時如果以機械中心為基準來調（diào）整軸肩間（jiān）距，當電機啟動後，轉子將自動定（dìng）位於磁場中心，電機軸（zhóu）的軸向竄動，將破壞原安裝時（shí）調（diào）整好的軸向間距。當這個（gè）偏差不大時，對於齒輪式聯軸（zhóu）器，可以由內外齒輪套的預留（liú）軸向間隙補（bǔ）償；如果超過了聯軸器預留軸向間隙時，則聯軸器及被傳動軸將受到一個軸向（xiàng）外加力，造成部件的（de）端麵摩（mó）擦，產生（shēng）發熱等有害影響。

2、對於滑動軸承電機，轉動軸（zhóu）係按（àn）聯軸器找中心時出（chū）現誤差。軸在軸承中不對中的偏（piān）差會對軸承增加（jiā）很大的附加力矩，由於電機轉子能在一定範圍內沿軸向來回遊動，軸係（xì）中心不正時，聯軸器會產生固定方向（xiàng）的軸向分力，使轉子在軸（zhóu）向分力的作用下克服磁場力向一側推（tuī）動（dòng），導致電機轉子擋油肩胛與軸承外側巴氏合金發生動靜摩擦。

3、電機（jī）轉子兩端的揚度不符合要求。電機（jī）轉子兩端軸頸（jǐng）揚度不合理，會引起（qǐ）電機（jī）轉子在（zài）自身重力軸向分力的作用下克服（fú）磁場力（lì）向揚度小的一端滑動（dòng）。因此，電（diàn）機（jī）軸兩端揚度合理是消除軸向分力（lì）的關鍵。

轉子由於自（zì）重作用存在靜撓度，這就表現為轉子水平放置（zhì）時兩端或者說（shuō）軸頸會向上（shàng）揚起。用精密水平儀（yí）測得的這個揚起值習慣上叫（jiào）轉子揚度（dù）。

鑒（jiàn）於（yú）電機竄軸的各種原因（yīn），在電機設計、製造和安裝過（guò）程中（zhōng）應規避問題（tí），在實際過程中通過一些必要（yào）的手段抑製和預防問題的發生（shēng）也很關鍵。

●  軸與轉子的配合選擇過盈配合。如果因配（pèi）合問題（tí）出現竄動，大多數是由於軸的加工尺寸出現問（wèn）題，因（yīn）為轉子軸孔內徑由衝模決定，理論上不會出（chū）現（xiàn）太大問（wèn）題。

● 軸（zhóu）承（chéng）兩端的波形彈（dàn）墊（diàn）沒有安裝，或波形彈墊（diàn）質量存在問題。有的電機（jī）使用工況（kuàng），對軸的竄動量要求相對嚴格，電機製造廠家通過（guò）增加波（bō）形彈墊的方式解決問題，也有的廠家對於采用密封軸承的小電機在端蓋上增加（jiā）了（le）止動擋圈。

● 風扇產生的軸（zhóu）向力，即（jí）電機運行時風對風扇葉（yè）的軸向力，但（dàn）由此導致的竄動量非常小。

● 軸承與端蓋配合選擇（zé）不合適，或是由（yóu）於加工質量問題導致兩者配（pèi）合出現較大的間（jiān）隙。