1.衝頭使用前應注意
①用幹(gàn)淨抹布(bù)清潔衝頭。
②查(chá)看表麵是否有(yǒu)刮、凹痕。如有,則(zé)用油石去除。
③及時上油防鏽。
④安裝衝頭時小心不能有任何傾斜,可用尼(ní)龍錘之類的軟材料工(gōng)具把它輕輕敲正,隻有在衝頭正確定位(wèi)後才能旋緊螺栓。
模具常見問(wèn)題及(jí)解(jiě)決方法
2.衝模的安裝與調試
安裝與調校衝模必須特別細心。因為衝模尤其大中型衝模,不(bú)僅造(zào)價高昂,而且重量大微量移(yí)動(dòng)困難,人身(shēn)的安全應始終放在首位。無限(xiàn)位裝置的衝模在上下(xià)模之間應加一塊(kuài)墊木板,在衝床工作台清理幹淨後,將合(hé)模狀態的待試模具置於台麵合適位置。
按工藝文件和衝模設計要求選定的壓機滑塊行程,在模具搬上台麵前調至下死點並大於模具(jù)閉合(hé)高度10~15mm的位置,調(diào)節滑塊連杆(gǎn),移動模具,確保模柄對準模柄孔並達到合適的裝模高度。一般衝裁模(mó)先固定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊),壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手擰(nǐng)緊(jǐn)(下模),確保相同螺拴具有一致(zhì)而理想的(de)預加夾(jiá)緊力。 可以有效防止手動擰(nǐng)緊螺(luó)紋出現的因體(tǐ)力、性別、手感誤差造成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等,從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙改變(biàn)、啃剝刃口等故障發生。
試模前對(duì)模(mó)具進行全麵潤滑並準備正常生產用料,在空行程啟動衝模3~5次確認模具運作正常後再試衝。調整和控製凸模進入凹模深度、檢查(chá)並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構(gòu)與裝置的性能及運作靈活性,而後(hòu)進行(háng)適當調節,使之達到(dào)最(zuì)佳技術狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件(jiàn)進行停產初檢,合格後再試衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度均符合圖紙要求,才能交付生產(chǎn)。
3.衝壓(yā)毛刺
①模具間隙過大或不均勻,重新調整模具間隙。
②模具材質及熱處理不當,產生凹模倒錐或刃口不鋒利,應合理選材、模具工作部分(fèn)材料用硬質合金,熱處理方式合理。
③衝壓磨損,研磨衝頭或鑲件。
④凸模進入凹模太深,調整凸模進入凹(āo)模深度。
⑤導向結構不精密或(huò)操作不當,檢修模具內導柱導套及衝床(chuáng)導向精度(dù),規範衝床操作。
4.跳(tiào)廢料(liào)
模具(jù)間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性(xìng)),衝壓速度太高、衝壓(yā)油過粘或油(yóu)滴太快造(zào)成的附著作用,衝壓振動產生料屑發散,真空吸附及模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶到模麵上。
①刃口的鋒利程度(dù)。刃口的圓角越大,越容易造成廢(fèi)料反(fǎn)彈,對於材料比較薄(báo)的不鏽鋼(gāng)等可以采用斜刃口。
②對於比較規則的廢料(liào),可增大廢料的(de)複雜程度或在衝頭上加(jiā)聚胺酯頂(dǐng)杆來防止跳廢料,在凹(āo)模刃口側增加劃痕。
③模具的間隙是否合理。不合理的模具間隙,易造成廢料反彈,對於小直徑孔間隙減少10%,直徑大於50.00毫米,間隙(xì)放大。
④增(zēng)加入(rù)模深度。每個工位模具衝壓時,入模量的要求是一定(dìng)的,入模量小,易造成廢料反彈。
⑤被加工材料的表麵是否有油汙。
⑥調整衝壓速度、衝壓(yā)油濃度。
⑦采用真空吸附。
⑧對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理。
5.壓傷、刮傷(shāng)
①料帶或(huò)模(mó)具有油汙、廢屑,導致壓傷,需擦拭(shì)油汙並安裝自動風槍清除廢屑。
②模具(jù)表麵不光滑,應提高模具表麵光潔度(dù)。
③零件表麵硬度不夠,表麵(miàn)需鍍(dù)鉻、滲碳、滲(shèn)硼等處理。
④材料應變而失穩(wěn),減少潤滑,增加壓應力,調節彈簧力。
⑤對跳廢料的模具進行加工(gōng)。
⑥作業時產品刮到模具定位或其它地(dì)方造成刮傷,需修改或(huò)降低模具定位,教育作業(yè)人員作業時輕拿輕放。
6.工件折彎後外表麵擦傷
①原材(cái)料表麵不光滑,清潔、校平原材料(liào)。
②成型入塊有廢料,清除入塊間(jiān)的廢(fèi)屑。。
③成型塊不光滑(huá),將成型塊電鍍、拋光,提高凸凹模的光潔度。
④凸模彎曲半徑R太小,增大凸模彎曲半徑
⑤模具彎(wān)曲間隙太小,調(diào)整上下模彎曲配合間隙。
⑥凹模成型塊加裝滾軸成形。
7.漏衝孔
出現漏衝孔的情況(kuàng),一般有衝頭斷未發現、修模後漏裝衝頭、衝頭下陷等因素引起,修模後要進行首件確認,與樣品對(duì)比(bǐ),檢(jiǎn)查是否有遺漏現象,對衝頭下沉的,應(yīng)改善上模(mó)墊板的硬度。
8.脫(tuō)料不(bú)正常
①脫料(liào)板與凸模(mó)配合過緊、脫料板傾斜、等(děng)高(gāo)螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不當,應修整脫(tuō)料件,脫料螺釘采用套管及內六角螺釘相結合的形式(shì)。
②模具間隙偏小,衝頭在脫離材(cái)料時需(xū)要很大的脫模(mó)力,造成衝頭被材料咬住,需增加下模間隙。
③凹模有倒錐, 修整凹模。
④凹模落(luò)料孔與(yǔ)下模座(zuò)漏料孔沒有對正,修整(zhěng)漏料孔(kǒng)。
⑤檢查(chá)加工材料(liào)的狀態。材料髒汙附(fù)著到模具上,使得衝頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料在衝孔後(hòu),會夾緊衝頭,發現翹(qiào)曲變形(xíng)的材料,需(xū)弄(nòng)平整後(hòu)再加工。
⑥衝頭、下模的刃口鈍(dùn)化要及時刃磨(mó)。刃口鋒利(lì)的模具能加工(gōng)出漂亮的切(qiē)斷(duàn)麵,刃口鈍了,則需要額外的衝壓力,而且工(gōng)件斷麵粗糙(cāo),產(chǎn)生(shēng)很大的抵抗力,造成衝頭(tóu)被材料咬住。
⑦適當采用斜(xié)刃口衝頭。
⑧盡量減少磨(mó)損,改善(shàn)潤滑條件,潤滑板材(cái)和衝頭。
⑨彈簧或橡(xiàng)膠彈力不夠或疲勞損(sǔn)耗,及時更換彈簧。
⑩導(dǎo)柱與導套間隙過大,返修(xiū)或更換導柱導套。
◎平行度誤差積累,重新修磨(mó)裝配。
◎推件塊上的(de)孔不垂直,使小凸模偏位,返修或更換推件塊。
◎凸模(mó)或導柱安裝不垂(chuí)直,重新裝配,保證垂直度(dù)。
9.折彎邊不平(píng)直,尺寸不穩定
①增加壓線或(huò)預折彎工藝
②材料壓料力(lì)不夠,增加壓料力
③凸凹模圓角磨損不對稱或折彎受力不均勻(yún),調整凸凹模間隙使之均勻、拋光(guāng)凸凹模圓角
④高度尺寸不能小於最小極限尺寸
10.彎曲表麵擠壓料變薄
①.凹模圓(yuán)角太(tài)小,增大凹模圓角半徑
②.凸(tū)凹模間隙過小,修正凸凹模間隙
11.凹形件底部不平(píng)
①材料本身不平整,需校平材料
②頂板和材(cái)料接觸麵積小或頂料力不(bú)夠,需調整頂料裝置,增加(jiā)頂料力
③凹模內無頂料裝置,應(yīng)增加(jiā)頂料裝置或校正
④加(jiā)整形工序
12.不鏽鋼(gāng)翻邊變形
在製造翻邊之前向材料施用優質(zhì)成形潤滑劑,這能令材(cái)料更(gèng)好地從模具中分離出來,在成形時順暢地在下模表麵移動。如此給予材料一個更好的機會去分布被(bèi)彎曲和被拉伸時產生(shēng)的應力,防止在成形翻邊孔邊上出現的變形和翻邊孔底部的磨損。
13.材料扭曲
在材料(liào)上衝切大量孔,導致材料平麵度不良,成(chéng)因(yīn)可能是衝壓應力累積。衝切一個孔時,孔周邊材料(liào)被向下(xià)拉伸,令板材上表麵(miàn)拉應力增大,下衝運(yùn)動也導致(zhì)板材下(xià)表麵壓應力增(zēng)大。對於衝少量的孔,結果不明顯,但隨著衝孔(kǒng)數目的增加,拉應(yīng)力和壓應(yīng)力(lì)也成倍增加(jiā)直到(dào)令材料變形(xíng)。
消除這種變形的方(fāng)法之一是:每隔一個孔衝切,然後返回衝切剩餘的孔。這雖然在板材上產生(shēng)相同的應力,但瓦解了因同向連續(xù)一(yī)個緊接一(yī)個地衝切而產生拉應力/壓應力積聚。如(rú)此也令第一批孔分擔了第二批孔的部變(biàn)形效應(yīng)。
14.模具嚴重磨損(sǔn)
①及時更換已(yǐ)經(jīng)磨損的模具(jù)導向組(zǔ)件和衝頭。
②檢查模具(jù)間隙(xì)是(shì)否不合理(偏(piān)小),增加下模間隙。
③盡量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑板材和衝頭(tóu)。油量和注油次數視加工(gōng)材料的條件而(ér)定(dìng)。冷軋(zhá)鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料,要給模具注油,注油點(diǎn)為(wéi)導套、注油口、下模(mó)等。油用(yòng)輕機油。有鏽垢的材料,加工時鐵鏽微粉(fěn)會吸入衝(chōng)頭和導套之間(jiān),產(chǎn)生汙垢,使得衝頭不能在導套內自由滑動,這種情況下,如果上油,會使得(dé)鏽垢更容易沾上,因此(cǐ)衝這種材料時,相反要把(bǎ)油擦(cā)幹淨(jìng),每月(yuè)分解(jiě)一回,用汽(柴)油把衝頭、下(xià)模的汙垢(gòu)去掉,重新組裝前再擦幹淨。這樣就(jiù)能保證模具有良好的潤滑性能。模具達(dá)人微信“mujudaren
④刃磨方法不當,造(zào)成模具的退火,加劇磨損,應當使(shǐ)用軟磨料砂輪,采用小的(de)吃刀量,足量的冷卻液並經常(cháng)清理砂輪。
15.防止衝壓噪音
衝床是(shì)板料加(jiā)工工業的(de)最關鍵的必備設備。衝床在工作時會產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣(qì)動力性噪聲,該噪聲最高值可(kě)達125dB(A)大大超過國家標準規定的85dB(A)及其以(yǐ)下的噪聲指標要求(qiú),因而對操作工(gōng)人及周圍環境(如辦公室、居民住宅區、會議(yì)室等)造成極其嚴重的傷害和汙(wū)染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的問題。特別是我國的第一部《噪聲法(fǎ)》的(de)實施(shī),環保產業化的(de)規模日益增大(dà),更加(jiā)速了對這一噪聲(shēng)治理(lǐ)的迫切(qiē)性。
從衝床噪聲源和模具結構入手,要(yào)降低噪音得注意以下幾點:
①注重模具保養、清潔,保持刃口鋒利。
②模具刃(rèn)口的形狀、數(shù)量(liàng)、材料和衝切線長,模具(jù)刃口與零件接觸麵不要太大,衝頭做斜刃階梯(tī)衝裁,使模具在不同的位(wèi)置切入(rù)深度不同,整個過程實現真正的切斷,而不是同步擠斷。
③模具刃口必須垂直於安(ān)裝麵,且(qiě)凸凹模刃口配合間隙要合理,卸(xiè)料困難(nán)時可增加下模間隙、增加卸料力,采用軟(ruǎn)表麵的卸料板等方法。
④各工作模板間的配合精度,加工一些排氣槽。
⑤止(zhǐ)擋板改做小塊拚件,脫料板、下模板改為鑲(xiāng)件式,減小抨擊麵積。
⑥脫料板彈(dàn)頂來源(yuán)改為T型頂杆(gǎn),彈簧裝在上模座,等高套與頂杆配用,開(kāi)模狀態下(xià)保證脫料板(bǎn)仍有一定的自由活動量。
⑦保持潤滑良好,模具無幹涉,順暢。
⑧上下模座(zuò)表麵墊鋁板做衝力緩衝。
⑨模具調試好後,在衝(chōng)床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理(lǐ)。
⑩提高(gāo)衝床精度,降低結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸,齒輪采用斜齒(chǐ)加(jiā)強潤滑和加裝齒輪罩,氣動係統中加裝消聲器。