一、數控車(chē)床用刀(dāo)具的交換功能(néng)
1. 刀具的交換
指令格式一:T0101;
該指令為FANUC係統轉刀指令,前(qián)麵的T01表(biǎo)示換1號刀,後麵的01表示(shì)使用(yòng)1號(hào)刀具補償。刀具號與刀補號可以(yǐ)相同,也可(kě)以不同。
指令(lìng)格式二(èr): T04D01;
該指令為SIEMENS係統(tǒng)轉刀指令,T04表示換4號刀(dāo),D01表示使用(yòng)4號刀的1號刀沿作為刀具(jù)補償存(cún)儲器。
2. 換刀點
所謂換刀點是(shì)指刀架自(zì)動轉(zhuǎn)位時的位置。
大(dà)部分數控車床,其換刀點(diǎn)的位置是(shì)任意的,換刀(dāo)點應選在(zài)刀具(jù)交換過(guò)程中(zhōng)與工件或夾具不發生幹涉的位置(zhì)。還有一些機床的換刀點位(wèi)置是一個固(gù)定點,通常情況下,這些點(diǎn)選在靠近機床參考點的(de)位置,或者取機床的第二參考點來作為換刀(dāo)點。
二、刀(dāo)具補(bǔ)償功能(néng)
1. 刀具補償功能的定義
在數控編程過程中,為使編程工作更加方便,通常將數控(kòng)刀具(jù)的刀(dāo)尖假想(xiǎng)成一個點,該點(diǎn)稱為刀位點或刀尖點。
數控機床根據刀(dāo)具實(shí)際尺寸,自動(dòng)改變機床坐標軸或(huò)刀具(jù)刀位點位置(zhì),使實際加工輪廓和編程軌跡完全一致的功(gōng)能,稱(chēng)為刀具補償(係統畫麵上為“刀具補正”)功能。
數控車床的刀具補(bǔ)償分為:
刀具偏移(也稱為刀具長度(dù)補償)
刀尖圓弧半(bàn)徑補償
2. 刀位點(diǎn)的概念
所謂刀位點是指編製程序和加(jiā)工時,用於表示(shì)刀具(jù)特征的點,也是對刀和加工的基準點(diǎn)。 數控車刀的刀位點。尖形車刀的刀位點通常是指刀具的刀尖;圓(yuán)弧形車刀的刀位點是指圓弧刃的圓心;成形刀具的刀位點也通常是指刀尖。
三、刀具偏(piān)移補償
1. 刀(dāo)具偏移的含義
刀具偏(piān)移是用來(lái)補償假定刀具長度與基準刀具長度(dù)之長度差的功能。車床數控係統規定X軸與Z軸可同時實(shí)現刀具偏(piān)移(yí)。
刀具幾何偏移:由於刀具的幾(jǐ)何形狀不同和刀具安裝位置不同而產生的(de)刀具(jù)偏移。
刀具磨損偏移(yí):由刀具刀尖的磨損產生的刀具偏移。
FANUC係統的刀具幾何偏移參數設置,如要進行刀具磨損偏移設置則隻需按下軟鍵[磨耗]即可進(jìn)入相應的設(shè)置畫麵。
圖中的代碼“T”指刀沿類型,不是指刀(dāo)具號(hào),也不是指刀(dāo)補號。
2. 利用刀(dāo)具幾(jǐ)何偏移進行對(duì)刀操作
(1)對刀操作的定義
調整每把刀的刀位點,使其盡量重合於某一理想基準點,這(zhè)一過程稱為(wéi)對刀。
(2)對刀(dāo)操作的過程
1)手動操作加工端麵,記錄下刀位點(diǎn)的Z向機械(xiè)坐標值。
2)手動操作加工外圓,記錄下刀位點的X向機械坐標值,停機測量工(gōng)件直徑,計算出(chū)主軸中心的機械坐標值。
3)將X、Z值輸入相應的刀(dāo)具幾何偏移(yí)存儲器中。
(3)利用刀具幾何偏移進(jìn)行(háng)對刀操作的實(shí)質
利用刀具幾何偏移進行對刀的(de)實質(zhì)就是利用刀(dāo)具幾何(hé)偏移使工件坐標係原點與機(jī)床原點重合。
3. 刀具偏移(yí)的應(yīng)用
利用刀具偏移功能,可以修整因對刀不正確或刀具磨損(sǔn)等原因造成的工件加工誤差。
例:加工外圓表麵時,如果外圓直徑比要(yào)求的尺寸大了0.2mm,此(cǐ)時隻需將刀具(jù)偏(piān)移(yí)存儲器中的X值減小(xiǎo)0.2,並(bìng)用原刀具及原程(chéng)序重新加(jiā)工該零件,即可修整該加工誤差。同樣,如出現Z方向的誤差,則其修整辦法相同。
四、刀尖圓弧半徑補償(G40、G41、G42)
1. 刀尖圓弧半徑補償的定義
在實際加工中,由於刀具產生磨損及精(jīng)加工的需要,常將車刀的刀尖修磨成半徑較小的圓弧,這時(shí)的刀位點為刀尖圓弧的圓心。
為確保工(gōng)件輪(lún)廓形狀,加工時不允許刀具刀尖圓(yuán)弧的圓心運動(dòng)軌跡(jì)與被加工工(gōng)件輪廓重合(hé),而應與工件輪廓偏移一個半徑值,這(zhè)種(zhǒng)偏移稱為(wéi)刀尖圓弧半徑(jìng)補償。圓弧形車刀的刀(dāo)刃半徑偏移也與其相同。
2. 假想刀尖與刀(dāo)尖圓弧(hú)半徑
在理想(xiǎng)狀態下,我們總(zǒng)是將尖形車刀的刀位點(diǎn)假想成一個點,該點即為假想刀尖(圖中的A點(diǎn))。
在對刀(dāo)時也是以假想刀尖進(jìn)行對(duì)刀。但實際加工中的車刀,由於工藝(yì)或其他要求,刀(dāo)尖往往不是一個理想的點,而(ér)是一段圓弧(如圖中的BC圓弧)。
所謂(wèi)刀尖(jiān)圓弧半徑是指車刀刀尖圓弧所構成的(de)假想圓半(bàn)徑(圖中的r)。實踐中,所有車刀均有大小不等或近似的刀尖圓弧(hú),假想刀尖在實際(jì)加工中是不存在的。
3. 未使(shǐ)用刀尖圓弧半徑補償時的加工誤差(chà)分析
(1)加工台階(jiē)麵或(huò)端麵時,對加工表麵的尺寸和形狀影響不大,但在端(duān)麵的中心位置和台階的清角位置會(huì)產生(shēng)殘(cán)留誤差
(2)加工圓錐麵時,對圓錐的錐度不會產生影響,但對錐麵的大小端尺寸會(huì)產生較大的影響,通(tōng)常情況(kuàng)下,會使外錐麵的尺寸變大,而使內錐麵的尺寸變小。
(3)加工圓弧時,會對圓弧的圓度和(hé)圓弧半徑產生影響。
加(jiā)工外凸圓弧(hú)時,會使加工後的(de)圓弧(hú)半(bàn)徑變小(xiǎo)
其值=理論輪廓半(bàn)徑R–刀(dāo)尖圓弧半(bàn)徑r,。
加工內凹(āo)圓弧時(shí),會使加工後的圓弧半徑變大
其值=理論(lùn)輪廓(kuò)半徑R+刀尖圓弧半徑r,。
4. 進行(háng)刀具半徑補(bǔ)償時應注意的事項
(1)刀具圓弧半徑補償模式的建立與取消程(chéng)序段隻能在G00或G01移動(dòng)指令(lìng)模(mó)式下才有效。
(2)G41/G42不帶參(cān)數,其補償號(代表(biǎo)所用刀具對應的刀尖半徑補償值)由T指令指(zhǐ)定。該刀尖圓弧半徑補(bǔ)償號與刀具偏置補償號(hào)對應(yīng)。
(3)采用切線切入方式或法線切入方式建立(lì)或取消刀補。對於不便於(yú)沿工件輪廓線方向切向或法向切(qiē)入(rù)切(qiē)出時(shí),可(kě)根據情況增加(jiā)一個過渡圓(yuán)弧的輔助程序段。
(4)為了防止在刀具半徑補償建立與取消(xiāo)過程(chéng)中刀(dāo)具產生過切(qiē)現象,在(zài)建立與取消補償時,程序(xù)段的起始位置(zhì)與終點位置(zhì)最好(hǎo)與補償方向在同一側。
(5)在刀具補償模式下,一般不允許存在連續兩段以上的補償平麵(miàn)內非移(yí)動指令,否則刀具也會出現過切等(děng)危險(xiǎn)動作。補償平(píng)麵非移動指(zhǐ)令通常指僅有G、M、S、F、T指(zhǐ)令的程(chéng)序段(如G90、M05)及程序暫停程序段(G04 X10.0)。
(6)在(zài)選擇刀尖(jiān)圓弧(hú)偏置方向和刀沿位置時,要特別注意前置刀架和後置刀架的區別。