CNC數控車加（jiā）工（gōng）大螺距螺紋的（de）工藝

角（jiǎo）三（sān）角形圍繞圓柱（zhù）旋轉一周，斜邊（biān）在圓柱表麵上所（suǒ）形成（chéng）的曲線就（jiù）是螺旋線（xiàn）。

在圓柱表麵上，沿著螺旋線所形成的，具有相同剖麵的連續凸（tū）起和（hé）溝槽稱為螺紋。

用車（chē）床加工螺紋時，當工件旋轉時，車刀沿著工件軸線（xiàn）方向（xiàng）作等速移動即（jí）可形成螺旋線，經多次進給後便成（chéng）為螺紋。

大螺距螺紋由於螺距大，加工時難度大大增加。首先，要求操作者技術要好。由於加工時操作者高（gāo）度緊張，擔心撞到工（gōng）件或機床，且需要頻繁進退刀，勞動（dòng）強度（dù）很大（dà）。其（qí）次，加（jiā）工（gōng）大螺距螺紋對刀具也（yě）是很大考驗，大（dà）螺距螺紋由於螺距大，導致螺紋升（shēng）角大，進刀深。精加工時，刀具與工件（jiàn）接觸麵大，容易發生“啃刀”。這些（xiē）都是刃磨刀具時要考慮（lǜ）的。第三，對機床的要求。大螺距（jù）螺紋由於螺（luó）距大，切削力大，因此機（jī）床（chuáng）要調整好，過鬆容易悶車，造成刀具和工件損壞，過緊會加速機床磨損（sǔn）或損壞，操作不靈（líng）活（huó），給操作者增加困難。加（jiā）工蝸杆時還要掛輪（lún），調整機床，十分不方便。綜上所述，加工大螺距螺（luó）紋在一般企業當中效（xiào）率都（dōu）不高，且勞動強度大，是車床加工（gōng）中的一大難題。

數控機床（chuáng）是（shì）數字控製機床(NumericalControlMachineTool)的簡稱，亦稱NC機床，是采用數字控製技術對機床的加工過程進行（háng）自動控製（zhì）的一類機床（chuáng）。普通（tōng）機床靠工人手工操作手柄進行加工，加工的精度與效率在很大程度上取決於操作者（zhě）的（de）技術水平和熟練程度。而數（shù）控機床的運動是由加工指令信息來（lái）進（jìn）行自動控製，所以精度和效率得到了極大的提高。對於不同的零件，數控機床隻需（xū）改變加工（gōng）指令信息(即（jí）加工程序)即可，與以往的非數控的高效自（zì）動化機床（chuáng）相比（bǐ），具有（yǒu）更高的“柔性”，因此，數控機床是為了滿足單件、小批量、多品（pǐn）種自動化生產（chǎn）的需要而研製的一種（zhǒng）靈活的、通（tōng）用的能夠適應產品頻繁變化的柔性自動化機床，具有適應性強、加工精度高（gāo）、加工質量（liàng）穩（wěn）定和生產（chǎn）效率高的優點。

雖然數控車床係統中有一些加工（gōng）螺紋的固定循環，但功能有些單一，可修改參數有限。對大螺距螺紋更是顯得有些（xiē）無能為力。這是（shì）因為（wéi），固定循（xún）環（huán）進刀路線為直進法或左右（yòu）借刀法，

所以（yǐ）要（yào）求將刀具磨成（chéng）一定的形狀(60°、30°或40°)，這樣一來，切削時刀具與工件（jiàn）的接觸（chù）麵就會增大（dà），從而增加切削力，嚴重時切削會產生振動。而（ér）且大螺距螺紋螺紋升角大，相（xiàng）應影響刀具強（qiáng）度，引起工件變形或刀具損毀，造成無法切削。加之，由於（yú）數控機床在加工過程中不能人為調整，綜合以上原因，所以用機床所具有的固定循環加工大螺距螺紋有非常大的困難，或者說幾乎（hū）不可（kě）能完成。

根據普通車床加工（gōng）大螺距螺紋的原理和（hé）方法，以及難點，筆者結合（hé）數控車床和宏（hóng）程序的特點，編寫一個能靈活修改一（yī）些參數的宏程序加（jiā）工大螺距螺紋，且成（chéng）功地應用到實際工作中，產生了很好的效益（yì）。本程序（xù）全參數化，不需要刃磨成形刀，相當於加工大螺距螺紋的“萬能（néng）程序（xù）”，而且具有一些自（zì）動判斷功能，不會產生過切和欠切現象。由於每次吃刀（dāo）少（shǎo），切削力（lì）小，所以工件變形小，能提高效（xiào）率和減輕勞動強度，具有（yǒu）很強的實用性。

本程序適用於普通三角螺紋、梯（tī）形螺紋、矩形螺紋、矩齒螺（luó）紋、蝸杆、各種內外螺紋、錐（zhuī）螺紋、變螺距（jù）螺紋、變齒厚螺（luó）紋、各種單線（xiàn）和多線螺紋，具有軸向分度和圓周（zhōu）分度兩種分頭方法，特（tè）別適（shì）合各種大（dà）螺距螺紋。不但可以粗車，而且還能精（jīng）車，但是如果精車是二次（cì）裝夾，需（xū）要（yào）考慮對（duì）刀問題，要不然會“亂扣”。精車後的粗糙度基本上能達到Ra3.2μm左右，基本上滿足（zú）了實際工作需要。