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數控車床(chuáng)車普通螺紋!?

文章出處:行(háng)業動態 責任(rèn)編輯:東莞市91免费看国产五金(jīn)機械有限公司(sī) 發表時間(jiān):2022-10-08
  

 

 

在數控車床上可以車削米製、英寸製、模(mó)數和徑節製四種標準螺紋(wén),無論車削哪一(yī)種螺紋,車床主軸與刀具之間必須保持嚴格的運動關係:即主軸每轉一轉(即工件轉一轉),刀具(jù)應均勻地移動一個(工件的)導程的距離(lí)。以下通過對普(pǔ)通螺紋的分析,加強對普(pǔ)通螺紋的了解(jiě),以便更好的加工普通螺紋。

 

 

 

普通螺紋的尺寸分(fèn)析

 

數控車床對普通(tōng)螺紋的加工需要(yào)一係列(liè)尺寸,普通螺紋加工所需的尺寸計算分析主要包(bāo)括以下兩(liǎng)個方麵:

 

 

 

1、螺紋加工前工件直徑(jìng)

 

 

 

考慮螺紋(wén)加工(gōng)牙型的膨脹量,螺紋加工前工件直徑(jìng)D/d0.1P,即(jí)螺紋大徑減0.1螺距,一般根據材料(liào)變形能力小取比螺紋大徑小0.1到(dào)0.5

 

 

 

2、螺紋(wén)加工進刀量

 

 

 

螺紋加進刀量可以參考螺紋底徑,即螺紋刀最終進(jìn)刀位置。

 

 

 

螺(luó)紋小徑為:大徑-2倍牙高;牙高=0.54PP為螺距)

 

 

 

螺紋加工的進刀量應不斷減少,具體進刀量根據刀具及(jí)工(gōng)作材料(liào)進行選擇。

 

 

 

普通螺紋刀具的裝刀與對刀

 

車刀安裝得過高或過低過高,則吃刀(dāo)到一定深度時,車刀的後刀麵頂(dǐng)住工件,增(zēng)大摩擦力,甚(shèn)至把工件頂彎,造成啃刀現象;過低,則切屑不易排出,車刀徑向力(lì)的方(fāng)向是工件中心,加上橫進絲杠與螺母間隙過大,致使吃刀深度不斷自動趨向加(jiā)深(shēn),從而把(bǎ)工(gōng)件抬起,出現啃刀(dāo)。此時,應及時調整車刀(dāo)高度,使其刀尖與工件的軸線等高(可利用尾(wěi)座頂尖對刀)。在粗車和半精(jīng)車時,刀尖位置比工件(jiàn)的(de)出中心(xīn)高1D左右(D表示被(bèi)加工工件直徑)。

 

 

 

工件本身(shēn)的剛性不能承受車削時的切削力,因而產生(shēng)過大的撓度,改變了(le)車刀(dāo)與工件的中心高度(工件被(bèi)抬高了),形成切(qiē)削深度突增,出現啃刀,此時應把工件裝夾(jiá)牢固(gù),可使用尾座頂尖等,以增加工件剛性。

 

 

 

普(pǔ)通螺紋的對刀方法(fǎ)有試切法對刀(dāo)和對刀儀自動對刀,可以直接用刀具試切對刀,也可以用G50設置工件零點,用工件移(yí)設置工件零(líng)點進行對刀。螺紋加工對刀要求不是很高,特別是Z向對刀沒有嚴格(gé)的限製,可以(yǐ)根據編程加工要求而定。

 

 

 

普通螺紋的編程加工

 

在目前的數控車床(chuáng)中,螺紋切削一般有三種加工(gōng)方法:G32直進式切削方法、G92直進式切削方法和G76斜進式切削方法,由於切削(xuē)方法的不同,編(biān)程方法不同,造成加工誤差也(yě)不(bú)同。我們在操作使用上要仔細分析,爭取加工出精度高的零件。

 

 

 

1G32直進式切削方法,由於兩側刃同時工作,切削力較大,而且排削困難,因此(cǐ)在切(qiē)削(xuē)時,兩切削(xuē)刃容易磨損。在切削螺距較大(dà)的螺紋時,由於切削深(shēn)度較大,刀刃磨損較快,從而造成螺紋(wén)中徑產生誤差;但(dàn)是其(qí)加工的牙形精度較高,因此一般多用於小螺距螺紋加工。由於其刀具(jù)移動切削均靠編程來完成,所以加工程序較長;由於刀刃容易磨損(sǔn),因(yīn)此加(jiā)工中要(yào)做到勤測量(liàng)。

 

 

 

2G92直進式切削(xuē)方法簡化(huà)了編(biān)程,較G32指令提高了效(xiào)率(lǜ)。

 

 

 

3G76斜進式切(qiē)削方(fāng)法,由於(yú)為單側刃加工(gōng),加工刀刃容易損傷和磨損,使(shǐ)加工的螺紋麵不直,刀尖角發生變化,而造成牙形精度較差。但由(yóu)於(yú)其為單(dān)側刃工(gōng)作,刀具負載較小,排屑容易,並且切削深度為遞減式。因此,此加工方法一般(bān)適用(yòng)於大螺距螺紋(wén)加工。由於此加工(gōng)方法排屑容易,刀刃加工工況較(jiào)好,在螺紋精度要求不高的情況下,此加工方法更為方便。在加(jiā)工較高精度螺紋(wén)時,可采用(yòng)兩刀加工(gōng)完成,既先用(yòng)G76加工(gōng)方法進行粗車,然後用G32加(jiā)工方法精車。但要注意刀具起始點要準確,不然容易亂扣,造成零件報廢。

 

 

 

4、螺紋加工完(wán)成後可以通過觀察(chá)螺紋牙型判斷螺紋質量及(jí)時采取(qǔ)措施,當螺紋牙頂未尖時,增加刀的切入量反而會使螺紋大徑增大,增大量視材料塑性而定,當牙頂已被削尖時增加刀的切入量則大徑成比例減小,根據這一特點要正確(què)對待螺紋的切入(rù)量(liàng),防止報廢。

 

 

 

普通螺紋的(de)檢測

 

對於一般標準螺紋,都(dōu)采用螺紋環規或塞規來測量。在測量外螺紋時,如果螺紋(wén)“過端”環(huán)規正(zhèng)好旋進,而“止端”環規旋不進,則說明所加工(gōng)的螺紋符合要求,反之就不合格。測量內螺紋時,采用螺紋塞規,以相同的方法進行測量。除螺紋環規或塞規測量外還可以利用其它量具(jù)進行測量,用螺紋千分尺測量測(cè)量螺紋中徑,用齒厚遊標(biāo)卡尺測量梯形螺紋中徑牙厚和蝸杆節徑齒厚,采用量針根據(jù)三針測量法測量螺紋中徑。

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