二十種五金件噴（pēn）漆作業中常見的缺陷（xiàn）及處理方法！

　　

 

由於噴漆作業的工（gōng）序較多，漆麵出現問題的幾率（lǜ）還是很高，通常是由於膩子層或底漆層處理不當，噴漆過程缺乏控製，工作環（huán）境差，以及油漆成分偏差等造成。

 

如果在噴漆過（guò）程中發現問題，可以停止作業並立即采取適當的（de）措施，根據出現的問（wèn）題不同，也可以等噴（pēn）漆（qī）過程結束後再進行處理 。

 

下麵（miàn）來分析（xī）噴漆作業中常見的漆麵缺陷及處理（lǐ）方法，以下為正文：

 

【一】皺縮

 

在噴漆過程（chéng）中或漆膜幹燥的過（guò）程中，麵漆表麵出現皺（zhòu）紋或收縮變形，這種（zhǒng）缺陷在醇酸漆修補作業中最為常見。

 

（１）成因

 

①不適當的幹燥方法導致漆麵幹燥不均勻（yún）。如果對剛噴塗的漆層進行烘幹或（huò）過快地強製幹燥，或噴漆（qī）車間溫度過高，表麵的油漆幹燥較快並收縮，這（zhè）會延緩（huǎn）內層油漆（qī）的幹（gàn）燥速（sù）度。當內層油漆幹燥時，將會使表麵油漆出現收縮現象。應避免在溫度不合（hé）適的車間或溫度（dù）變化較（jiào）大的車（chē）間噴漆。

 

②漆層太厚（hòu）或太（tài）濕，將使內層的油漆不能（néng）和外層的油漆以相同的速度釋放溶劑並幹燥，漆麵就（jiù）會出現變形和皺紋。應采用多次噴塗的方法，以降低一（yī）次性噴塗麵漆層的厚度。

 

③使用了錯誤的稀釋劑或互不相容（róng）的材料。使用快速幹燥稀釋（shì）劑或在瓷漆中使用（yòng）揮發性油漆稀釋劑都會造成皺縮。必須按照規定使用快速幹（gàn）燥稀釋劑，在高溫季節（jiē）應減少快速幹燥稀釋劑的用量（liàng）。

 

（２）修正方法：

 

在油漆充分幹燥後，清除皺縮漆麵，重新進行噴漆。

 

【二】隆起

 

也（yě）稱為浮皺（zhòu）。在噴漆過程中或漆膜（mó）幹燥的（de）過程中，由於漆麵膨（péng）脹而在部（bù）分區域形成的隆起，可（kě）能呈現出不同的形狀。

 

（１）成因（yīn）

 

①使（shǐ）用了（le）錯誤的稀釋（shì）劑。在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑會促進內部油（yóu）漆（qī）層的隆（lóng）起，最終導致麵漆層的隆起（qǐ）。

 

②使用了互不相容的原料。新噴塗的漆層與原有漆層發生了（le）化學反應（yīng），或原（yuán）有漆（qī）層的缺陷沒有被妥善處理（lǐ），漆層之間脫離從而（ér）造成麵漆層的隆起。

 

③底層沒有進行徹底地清（qīng）潔，例如底層表麵的油脂或蠟質物沒有徹底清除，由於夾層效應的影響（xiǎng），導致再噴塗的油漆無法附著。

 

④二次噴塗的（de）間隔時間太短，沒有給予底層油漆充分的幹燥時間（jiān），導致濕漆麵中的溶劑侵蝕中塗底漆或麵漆使之（zhī）變（biàn）軟（ruǎn）。

 

（２）修正方法：

 

打磨有缺陷的區域至平滑但（dàn）不能磨（mó）穿（chuān），重新進行噴漆。

 

【三】流掛

 

也稱為流淚（lèi）或垂流。塗層局（jú）部變厚，因重力原因出現垂流狀態，隻出現（xiàn）在將噴塗過的表麵垂直放置時或垂直噴塗的表麵。

 

（１）成因

 

①不（bú）正確地使用（yòng）了稀釋劑。一般是使用了幹燥速度慢的稀釋劑或使用了過量的稀釋劑。

 

②噴槍使用不當。例如壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表麵的距離過近，或噴槍移動的速度過慢，均會（huì）增加流掛現象出（chū）現的可能性。應適當調整噴束（shù）形狀和噴束氣（qì）壓，使噴射距離保持在２０～２５ｃｍ，而且噴槍的移動（dòng）速度應均勻。把握產生流（liú）掛的極（jí）限（xiàn）噴塗量，集中（zhōng）注意力邊觀察漆膜形成的情況邊噴塗。

 

③噴塗車間溫度過低，噴（pēn）塗的漆層不（bú）易幹燥，或一次性噴塗的漆層太厚，導（dǎo）致漆（qī）層幹燥速度過慢。

 

④噴塗後續漆（qī）層時（shí），應為前（qián）一（yī）次噴塗的漆層留出足夠的幹燥時間（jiān）。在將噴（pēn）塗過的表麵垂直放置之前，應為漆層留出足夠的靜置流平時間。

 

（２）修正方法：

 

流掛現象輕微時，待漆麵幹燥後先用細砂紙濕打磨有缺陷的區域，然（rán）後打蠟拋光。流掛（guà）現象（xiàng）嚴重（chóng）時，打磨有缺陷的（de）區域後重新進（jìn）行噴漆。

 

【四】濕印或（huò）塗層下蠟痕

 

從漆層表麵可以（yǐ）看到底層有汙（wū）染區的輪廓，或出現多種（zhǒng）形狀的無光斑（bān）點。

 

（１）成因

 

①噴漆（qī）前沒有對底層表麵進行徹底地清潔，例如油脂或蠟質物沒有徹底清除。

 

②以前的漆層（céng）未幹燥或舊漆層的缺陷（xiàn）未去除。

 

③以前的漆層與再次噴塗的漆層不相容。

 

（２）修正方法：

 

如（rú）果濕印比較明顯，應打磨掉油漆層後重新噴塗。

 

【五】水跡印

 

漆（qī）層表麵出現白色或黃色的腐蝕狀斑點。

 

（１）成因

 

①油漆層在沒有充分幹燥的情況下接觸了水滴（dī），特別是高礦物含量的水。水滴（dī）與油漆（qī）中的溶劑混合（hé）後會滲入漆麵，從而留（liú）下水跡。因此噴塗不久的（de）漆（qī）麵嚴禁與水接觸（chù），嚴禁雨天行駛。

 

②即使是幹燥的漆麵，如果經常接（jiē）觸水滴（dī）也會在（zài）油漆表麵留下水（shuǐ）跡。在陽光的（de）照射下，水滴（dī）具有放大鏡的透射聚焦（jiāo）功能（néng），水滴（dī）幹燥後就會在漆麵留下白色或黃色的腐蝕輪廓。

 

③如（rú）果噴塗的漆麵過（guò）厚，就會延長幹燥的時間，漆麵接觸水滴後（hòu）留下水跡的幾率更大。

 

④噴塗不久的漆麵過早地使用了（le）含矽的拋光材（cái）料。

 

（２）修（xiū）正（zhèng）方法：

 

如果懷疑漆麵（miàn）有較厚的蠟質，應先使（shǐ）用溶劑徹底清潔漆麵後再拋光。使（shǐ）用（yòng）較細（xì）的拋光劑或較（jiào）粗（cū）的拋光劑拋光（guāng），這取決於水跡印的深度。在水跡印特別嚴重的情況下，拋光幾（jǐ）天後水跡印會重新出現，應重複（fù）進行（háng）多次清潔和拋光程序，可以徹底消除水跡印。如果重複拋光無效，應使用細砂紙濕打磨水跡（jì）印的區域後重新噴（pēn）塗（tú）。

 

【六】走絲

 

即銀粉反光不均勻。銀粉顆粒沿同一方向（xiàng）排列，呈現明暗相間的條紋。如（rú）果在垂直表麵上出現走絲現象，多數情況下，沉積的銀粉（fěn）會刺破漆膜。

 

(1）成因

 

①銀粉漆（qī）是由顏料、溶劑、有一定大小的金屬顆粒以（yǐ）及添（tiān）加劑混合而成，金（jīn）屬顆（kē）粒在顏料內的分布比例將影響到漆麵的顏色。如果（guǒ）銀粉漆在噴塗（tú）之前沒有充分攪拌均勻，金屬顆粒就會沉積在容器底部，導致底部的油漆中金屬顆粒過多，使漆膜過厚（hòu），出現漆麵顏色不均勻的情況（kuàng）。

 

②塗料的黏度不正確，即稀釋劑的比例有問題。稀（xī）釋劑（jì）用量（liàng）過多，導致漆（qī）麵幹燥速度很慢，金（jīn）屬顆粒容易聚集，就容（róng）易出現走絲現象。但稀釋劑用量過少則漆膜質量差，必須選（xuǎn）擇（zé）能兼顧兩方麵要求的適宜黏度。

 

③每次噴塗的時間間隔過短。如果銀粉漆沒有充分幹燥，會出現金屬顆粒分布不均勻的現象。

 

④噴槍調節不當或噴漆技術不佳。壓（yā）縮空氣壓（yā）力過低，或噴槍與噴塗表麵的距離過近，或噴槍（qiāng）移動（dòng）的速度（dù）不均勻，均（jun1）會造成銀粉漆表麵（miàn）出現（xiàn）明暗相間的現象。

 

（２）修正方法：

 

將漆麵用細砂紙水磨後重新噴塗，或待漆麵完全（quán）幹燥後加大壓縮空氣壓力，增加噴槍到噴塗表麵的距離（lí）至４０～５０ｃｍ，再噴塗一（yī）層使用快速幹燥稀釋劑的銀粉漆（qī）。

 

【七】魚眼

 

也稱為縮孔或珠（zhū）孔。麵漆（qī）上出現圓形小坑，有時呈分散狀 ，有時呈聚集（jí）狀 。

 

（１）成因

 

①含矽酮的蠟是導致魚眼的最常見原因。砂紙上的（de）磨（mó）料以及許（xǔ）多車蠟和拋光劑中都含有矽（guī）酮，矽酮在漆麵上有很強的附著（zhe）力，很難被清除 。很（hěn）少（shǎo）量的車蠟就會導致魚眼的出現 ，因此應確保所有（yǒu）接觸矽酮的工作在遠離噴漆車間的隔離工作間進行。

 

②底漆表麵（miàn）汙染（rǎn），例如底漆上有油（yóu），因此在噴（pēn）塗前一定要將噴塗表麵清潔幹淨，可以使用中性清潔劑。

 

③對噴槍（qiāng）使用的壓縮空氣進行（háng）嚴格的過濾，確保壓縮（suō）空氣的純淨，因為矽酮物經常被發（fā）現來源於壓縮空氣管道而不是油漆中。每天（tiān）對壓縮空氣過濾器（qì）進行排空和清潔，以排（pái）出過濾（lǜ）器中的水分和髒物，對空氣壓縮機（jī）要每天排水。

 

④不建議（yì）使用含有防魚眼（yǎn）消除劑的色漆，因為該消除劑可能會（huì）汙染周圍的其他噴塗部（bù）件，嚴重時可以導致麵漆附著力下降。

 

（２）修正方（fāng）法：

 

清除受影響的區域，重新噴漆 。

 

【八】遮蓋力不良

 

也稱為透色或滲色。色漆不能完全遮蓋原有漆麵的顏（yán）色，或舊漆膜的顏色、底漆層的顏色滲透到麵漆層，改變了麵漆的顏色。紅色和黃色漆層出（chū）現滲色的現象較（jiào）多。

 

（１）成因

 

①色漆產生沉澱。麵漆（qī）在稀釋後，沒有進行充分（fèn）的攪拌，顏料沉積在容器底部，導致噴塗的油漆中樹脂含量過高，顏色變淺。

 

②錯誤（wù）的噴塗（tú）技術。例如每一後（hòu）續塗（tú）層（céng）沒有進（jìn）行重複噴塗，導致條（tiáo）狀漆麵（miàn）或出現遮蓋不良（liáng）的現象。

 

 ③使用了過（guò）多的稀釋劑，使油漆塗層變得很薄。

 

④舊漆層（céng）或底（dǐ）層塗層中（zhōng），含有（yǒu）能引（yǐn）起（qǐ）滲色的（de）顏料，因此對於舊（jiù）漆層應慎重處理，可以噴塗一層能防止滲色的隔離層。

 

（２）修正方法：

 

如（rú）果有輕微滲色，可以噴塗足夠的油漆進行遮蓋。對於滲色嚴重的（de）漆麵，應將其打磨掉，再重新噴塗（tú）。

 

【九】原子灰或中塗底漆開裂

 

在漆麵修補區內，原（yuán）子灰填充（chōng）區或底漆層開裂，從而導致麵漆層開裂。

 

（１）成因

 

①原子灰層或（huò）中塗底漆層過厚，每層之間幹燥時間不充分，使得原子灰（huī）層或中塗底漆層表麵幹燥而底層鬆軟，導致原子灰層或中塗底漆層開裂。因此在原子灰刮塗或底漆噴塗中應采取薄層多次施工的方式，根據氣候條件留（liú）出足夠的幹燥時間。

 

②原子灰或中塗底漆層與（yǔ）舊漆層之間的過渡區，即羽狀邊周圍處理不（bú）充分，導致原子灰塗層結合不緊密而開（kāi）裂，應使（shǐ）用６００號砂紙以避免將溶劑帶入下層的深刮層。

 

③底漆中（zhōng）使用了不符合要求的稀釋劑，導致底漆（qī）層不易幹燥或過度收縮而開裂。

 

（２）修正方法：

 

徹底打（dǎ）磨開裂區，重新刮塗原子灰（huī）並噴塗底漆和麵漆，注意塗層之間留出足夠的幹燥時（shí）間。

 

【十】細小龜裂

 

漆麵嚴重失去光澤，麵漆層上出現很多細小的裂（liè）紋，與幹涸的池塘中的泥土開裂形狀相似（sì），裂紋往往呈現三角形、星形或（huò）不規則的（de）放射形狀。開裂一般發生在麵（miàn）漆層，有時也會（huì）深入到內塗層。

 

（１）成因

 

①漆層過厚。過厚的麵漆（qī）層會將正常的應力放大，造成開裂，應采（cǎi）用較薄塗（tú）層多（duō）次噴塗的方法。而且每層麵漆噴塗作業之間應留出足夠的幹燥時間（jiān），不可以用（yòng）噴（pēn）槍吹風幹燥。

 

②使用（yòng）了錯誤的添加劑。應認真閱讀並嚴格遵守油漆標簽上的規定，各種非麵漆層專用的添加劑（jì）會損害最終的漆層（céng），使（shǐ）漆麵更容易開裂。

 

（２）修（xiū）正方法：

 

如（rú）果龜裂不能用打磨拋光的方法去除，應（yīng）徹底將開裂的部位打磨光滑。情況嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬層後重新噴塗。

 

【十一（yī）】線狀裂紋

 

麵漆表麵有明顯（xiǎn）的線狀裂紋穿透，各裂紋之間比較平行，在黑（hēi）色或其他深色的油漆表麵上最常出現。

 

（１）成因

 

①表麵處理時使用了過（guò）粗的砂紙，正確做法是每次（cì）打磨都應（yīng）使用比上次打磨更細的砂紙。

 

 ②稀釋劑（jì）使用不當，溶解力太強，應使用與油漆相適應的（de）稀釋劑（jì）。

 

③舊漆麵或以前的修補表麵沒有充分處（chù）理，原來產生的裂紋有未（wèi）被去除（chú）的痕（hén）跡，往往是（shì）在原來已經開裂的漆層上噴（pēn）塗新的漆層時出現這種現象，因此進行漆麵修補時應徹底清潔修（xiū）補（bǔ）區域。

 

（２）修正方法：

 

針對舊漆麵和（hé）底材應選用正確的中塗底漆和麵漆，如果出現裂（liè）紋，應使用細砂紙將（jiāng）表麵磨平，露出內塗層（céng），並使用（yòng）正確的稀釋劑重噴。

 

【十二】脆裂（liè）

 

也稱為撕裂或爪痕，裂紋呈現向外延伸的不規則的線形（xíng）。

 

（１）成因

 

①噴塗（tú）過程中，漆層噴塗過厚，導致最終舊漆層和新漆層的總厚度過大而出現裂紋。因此應嚴格遵守（shǒu）用較薄塗層多次噴塗的操作規範，以達到正確的塗層厚度。

 

②漆層過（guò）薄，尤其是麵漆層過薄，會導致漆層過早開裂或脫落。

 

③油漆質量太差，或漆麵長時間暴露在日光下，或（huò）大氣環境中的化學物質對油漆表麵造成侵蝕，這些情況都會導致裂紋的產生。

 

④舊漆層或以（yǐ）前修補遺留的影響。應確（què）保麵漆與底（dǐ）層相匹配，底（dǐ）層中（zhōng）的舊漆層也（yě）不能太厚。

 

⑤確保舊漆層與新噴塗漆（qī）層的融合。氣候條（tiáo）件和漆層厚度等（děng）因素均會影響到漆層幹燥時間，因此不能絕對地按照幹燥時間施工，應靈活掌（zhǎng）握。

 

⑥沒有將（jiāng）油漆充分攪拌均勻或噴塗了（le）已經部分膠化的油漆。如果油漆（qī）攪拌不均勻，油漆中的添加劑成分就不能充分發揮作用（yòng），漆麵抗應力能力減弱，就會出（chū）現裂紋。

 

⑦油漆噴塗在過冷的表麵上，例如單組（zǔ）份丙（bǐng）烯（xī）酸清漆（qī）表麵

 

（２）修正方法：

 

徹底將裂紋部位打磨（mó）至底（dǐ）漆（qī）層後重新噴塗。情況嚴重時，應（yīng）清除漆（qī）層，直至露出金（jīn）屬層後重新（xīn）噴塗。

 

【十三】砂紙痕跡擴張

 

油漆表麵出（chū）現明顯的砂（shā）紙打磨（mó）痕跡。

 

（１）成因

 

①底層使用較粗的砂紙（zhǐ）打磨後未用原子灰或底漆填充砂紙痕跡。

 

②使用了不當的稀釋劑或稀釋劑的比例不當，新噴的麵漆中的稀釋劑會滲（shèn）入舊漆層中，它會使砂紙痕跡擴張。

 

（２）修正方法：

 

用幹磨或濕磨的方式打磨砂紙（zhǐ）痕跡至平滑，然後刮（guā）塗原子灰，噴塗底漆和麵漆。

 

【十四】白霧

 

也稱為起霧或表麵鈍光（guāng），在噴塗過程中（zhōng）或之後會（huì）很（hěn）快在漆層表麵呈現乳白色（sè）的模糊外觀，此現象隻出現在單組份丙烯酸清漆（qī）漆膜上（shàng）。

 

（１）成因

 

①白霧的出現往往與不好的天氣有關。在高溫（wēn）或寒冷的潮濕天氣中（zhōng），油漆中的溶劑急速揮發，造成漆層表麵的溫度下降，此時空氣中的水分就在漆層表麵凝結，從（cóng）而造成白霧 。使用劣質（zhì）稀釋（shì）劑 ，寒冷（lěng）天氣或空氣流動太快都可能導致白霧的出現 ，點修補也可能（néng）導致白霧 。

 

②使用（yòng）錯（cuò）誤的稀釋劑。使用了快速（sù）蒸發的稀釋劑，會使厚漆膜冷（lěng）卻過（guò）度，從而產生空氣中的（de）水分在漆麵凝結（jié）的現象。

 

③噴槍或壓縮（suō）空氣調整不當。如果壓縮空氣（qì）壓力太高（gāo），也會對潮濕的油漆表麵產生冷卻的現象，使水分凝結的速度增大。

 

④幹燥不當 。利用噴槍（qiāng）使漆麵強製幹燥 ，會使漆膜內的稀釋劑蒸發速（sù）度加快 ，導致水分（fèn）的凝結 。

 

（２）修正方法：

在適當的工作環境（jìng）中重新噴塗。

 

【十（shí）五】橘皮

 

也稱為流（liú）平不佳。漆膜產生橘皮似的塊狀效果，主要原因是由於流平不佳所致。所謂流平不佳，是指噴槍噴出（chū）的油漆顆粒經（jīng）過霧化到達噴塗表麵時，相互間不能再流動（dòng），從而不能使漆膜表麵平滑。

 

（１）成因

 

①噴槍調節不當導致油漆霧化不良。噴嘴調整不當（dāng），油漆以過於廣（guǎng）闊的扇形噴出，或噴槍距離噴塗表麵距離過大，均會使油漆在到達噴塗表麵之前就出現過度幹燥的情況。出（chū）現這（zhè）種情況時，到達噴塗表麵的霧狀油漆顆粒將（jiāng）會保（bǎo）持由噴嘴形成（chéng）的形狀不變（biàn），從而（ér）形成粗糙的表麵構造。理想狀態下，經過霧化的油漆顆粒到達噴塗表（biǎo）麵時應保持適（shì）當的潮濕性，油漆顆粒之間能夠相互流動並混合，從而形成光（guāng）滑的表麵構造。

 

②劣質稀釋劑或不正確的稀釋（shì）劑比例。稀釋劑不足或使用了快速蒸發的稀釋劑，將會（huì）使油（yóu）漆顆粒在到達噴塗表麵（miàn）之（zhī）前就出現過度幹燥的（de）情況。

 

③溫度不當。當噴塗作業的環境溫度（dù）過高時，油漆顆（kē）粒在到達（dá）噴塗表麵的（de）過程中（zhōng）就已經過度幹燥，從而導致流平不佳。

 

④幹燥不當。在噴（pēn）塗表麵的油漆顆粒流平之前，進（jìn）行了強製幹燥的工序，就會提高漆膜出現橘皮的幾率。在進行（háng）多次噴塗時，如果前次（cì）噴塗的漆膜過度幹燥，則再（zài）次噴塗的油漆中的溶劑會被底層吸收，而使再次噴塗的油漆（qī）顆粒無法流平。

 

⑤油漆（qī）攪拌不均勻。油漆在長時間存放後會出現底層沉澱的現象，在噴塗之前應將油漆充分攪拌均勻，否則會出現各部（bù）分幹燥不均勻，從而導致橘皮現象的產（chǎn）生。

 

（２）修（xiū）正方（fāng）法：

如（rú）果橘皮已經產生，當漆膜完全幹燥後，用適當粗細的蠟打磨拋光（guāng）。情況嚴重時，用細砂紙打磨橘皮表（biǎo）麵至光滑表麵，再打蠟拋光，或重新噴塗。

 

【十六】針孔

 

也稱為（wéi）凹坑，即出現在漆膜上的密（mì）集小孔。

 

（１）成因（yīn）

 

①噴塗用的壓（yā）縮空氣中含有水分，或油漆中使用了錯誤種類或數量（liàng）的稀釋劑。

 

②過分厚的濕塗層，或用吹風機強製幹燥，或噴塗車間溫度過（guò）高或過低。

 

（２）修正方法

 

①提（tí）供（gòng）氣源的空氣壓縮機的排放閥門應（yīng）該（gāi）每天開啟，使聚集的水分流出。

 

②避免（miǎn）過度厚塗，中等膜厚確保正確（què）的溶劑（jì）揮發。不要吹幹濕漆表麵，這樣可能會引起表麵結皮或膜中溶劑滯留。

 

③嚴格遵循烘幹規則。選用正確的稀釋劑，按照建議（yì）的比（bǐ）例稀釋。

 

④使用正確（què）的噴槍（qiāng）並進行壓力調整，確保霧化效果良（liáng）好。

 

⑤如果針（zhēn）孔（kǒng）發生，打磨至平整後重新噴漆。

 

【十七】羽狀邊開裂

 

漆膜在羽狀邊（biān）周圍（wéi）開裂，在噴塗麵漆後的很短時間內就（jiù）會顯現出來。

 

（１）成因

 

①過量稀釋或使用了劣質稀釋劑。

 

②在打磨斜邊時使（shǐ）用了過粗的砂（shā）紙，且（qiě）噴（pēn）漆前沒有適當的處理，油漆（qī）中的溶劑進入了砂紙痕跡侵蝕漆膜。

 

③在內塗層上噴塗的麵漆太厚或太濕，油漆中的溶（róng）劑沒有足夠的時（shí）間向外揮發。

 

④舊漆膜或以前修補的缺陷顯現出來，或使（shǐ）用了過多的原子灰。

 

（２）修（xiū）正方法

 

①正確打磨（mó）羽狀邊，光滑平穩地（dì）過渡，避免任何（hé）尖銳的邊角和（hé）層次。

 

②根據（jù）車間的具體情況，按照要求使用稀（xī）釋劑並采用正確的稀釋比例。

 

③不要用風吹幹噴塗後（hòu）的漆膜，因為這樣隻能達到（dào）表麵幹燥。

 

④出（chū）現開裂時，應打磨漆膜表麵後（hòu）重新噴塗。

 

【十八】灰塵

 

麵漆噴塗後，漆麵有異物或髒點，有灰塵（chén）或髒東西（xī）被（bèi）包裹在漆膜中。

 

（１）成因

 

①噴塗車間不清潔，例（lì）如烤漆房內地麵上沒有鋪設過濾棉，頂棚上的過濾棉長時間沒有更換。

 

②壓縮空氣不清潔，噴漆操作（zuò）人員沒有穿專用工作服，噴塗表麵不清潔。

 

③油漆在噴塗前未經有效過濾。

 

（２）修正方法

 

①保持噴漆車間內的清潔，定期更換烤漆房內過濾棉，嚴禁在烤漆房（fáng）內打磨原子（zǐ）灰。

 

②確保壓縮空氣（qì）的清潔，定期更換（huàn）過濾器。在噴塗前應使用壓縮空氣或抹塵布清潔噴（pēn）塗表麵。

 

③正確（què）密封保管油漆，噴（pēn）塗前應將油（yóu）漆充分攪拌，並過濾後使用。

 

④如果已經有灰塵點，應打磨至光滑表麵再重塗。對於較（jiào）輕（qīng）微的灰塵點，應使用細砂（shā）紙打磨，並做拋光處理。

 

【十九】汙染（rǎn）起泡

 

也稱為氣泡或“痱子”，即（jí）漆層（céng）表麵（miàn）出現不規則的（de）起泡（pào）情（qíng）況（kuàng）。

 

（１）成因

 

①主要原因是底（dǐ）材汙（wū）染，噴（pēn）漆前沒有進行恰當的清（qīng）潔和準備工作（zuò）。

 

②來自供氣管（guǎn）道或噴塗工具的汙（wū）染。

 

（２）修正方法（fǎ）

 

①清潔噴塗表麵，徹底清除蠟（là） 、油脂以及（jí）拋光劑等物質 。

 

②確保壓縮空氣、供氣管（guǎn）道以及噴（pēn）槍等工具的清潔。

 

③如果（guǒ）痱子已經產生，輕輕打磨表麵 ，注意不要磨穿漆膜 ，重新噴塗 。如果（guǒ）情況（kuàng）嚴重 ，應打磨至裸金屬後重新噴塗 。

 

【二十（shí）】潮濕起泡

 

均勻分布麻點（diǎn）狀的小泡，大小各異 ，在非常濕熱的條件下容易出（chū）現 。這些氣泡在（zài）空氣濕度降低後會消失 ，漆膜變得平整 。

 

（１）成因

 

①麵（miàn）漆 、中塗 、底漆以及底材之間相互的附著力不夠 ，可能（néng）導致起泡 。

 

②油漆都（dōu）會相對地透水。在非常濕熱的條件下，水會（huì）以液態（tài）形式滲入漆膜，然後又以蒸氣的形式（shì）穿出漆（qī）膜，從而形成潮濕氣泡。

 

（２）修正方法

 

①在潮濕天氣（qì）隻能使用幹磨，保（bǎo）持壓縮空氣幹燥，確保噴塗表麵在噴塗前完全幹燥（zào）。

 

②噴漆（qī）件在完全幹燥前不要放（fàng）置於濕熱的環境中（zhōng）。

 

③當氣泡未破裂時可以靜置等待水分揮發使（shǐ）漆膜恢複原狀，情況嚴重時（shí）必（bì）須徹底打磨（mó）後（hòu）重噴（pēn），脫漆至裸露金屬重噴是（shì）最佳選擇。