想要了解CNC數控車床化零為（wéi）整法的編程技巧嗎（ma）？

想要了解CNC數控車床化零（líng）為整法的編程技巧嗎？下麵沃（wò）爾鑫小（xiǎo）編就為大家一一講解：

CNC數控車床雖然加工柔性比普通車床優越，但單就某一種零件的生產效率而言，與普（pǔ）通車（chē）床還存在一定的差距。因此，提高數控車床的效率便成為（wéi）關鍵，而合理運（yùn）用編程技巧，編製高效率的加工程序，對提高機床效率往往具有意想不到的效果。化零為整法：

在低（dī）壓電器中，存在大量的（de）短銷軸類零件（jiàn），其長徑比大約為2~3，直徑多在（zài）3mm以下。由於（yú）零件幾何尺寸較小，普通儀表車床難以裝夾，無法保證（zhèng）質（zhì）量。如果按照常規方法編程，在每一次循環中隻加工一個零件，由於軸向尺寸較短，造成機床主軸滑塊在床身導軌局部頻繁（fán）往複（fù），彈（dàn）簧夾頭夾緊機構動作頻繁。

    長時間工作之後，便會造成數控機床導軌局部過度（dù）磨損，影（yǐng）響機床的加工精度，嚴重（chóng）的甚至會造成機床報廢。而彈簧夾頭夾緊機構的（de）頻繁（fán）動（dòng）作，則會導致控（kòng）製電器的損壞。要解決以上問題，必須加大主（zhǔ）軸送進長度和彈簧夾頭夾緊機構的動（dòng）作間隔，同時不能降低生產率。

由此設想是否可以在（zài）一次加工循環中加工數個零件，則主軸送進長度為單件零件長度的數倍 ，甚至可達主軸較大運行距離，而彈（dàn）簧夾頭夾緊機構的動作時間間隔相應延長為原（yuán）來的數倍。更（gèng）重要的是（shì），原來單件零件的輔助時間分攤（tān）在數個零件上，每個零件的輔助時間大為縮短，從而提高了生產效率。

為了實現這一設想，工（gōng）程師電腦到電腦（nǎo）程序設計中主程序（xù）和子程（chéng）序的（de）概念，如果將涉及零件幾何尺寸的（de）命令（lìng）字段放在一（yī）個子（zǐ）程序中，而將有關數控機床控製的命令字段及（jí）切斷零件的命令字段放在主程序中，每加工一個零件時，由主程序通過調用子程序命令調用一次子程序，加工完成後，跳轉回主（zhǔ）程（chéng）序。

    需要數控車床加工幾個（gè）零件便調用幾次子程序，十分有利於增減每次循環加工零（líng）件的（de）數目。通過這種方（fāng）式編製的加工（gōng）程序也比較簡潔明（míng）了，便於（yú）修改、維護。值得注意的是，由於（yú）子程序的各項（xiàng）參數在每（měi）次調用中（zhōng）都保（bǎo）持不變，而（ér）主軸的坐（zuò）標時刻在變化（huà），為與（yǔ）主程序相適應，在子程（chéng）序中必須采用相對編程語（yǔ）句。