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公司動態

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2024-01

數控（kòng）車削加工工藝的（de）製定

導讀：數（shù）控車削是最基本的加工工藝，其也遵守（shǒu）著一定的（de）方法和規（guī）律。下麵數自君為大家從工序劃分方法、加工順序的確定、確定加工路線三個緯度，為大家介紹數控車削工藝的製定。

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2024-01

自動車床故（gù）障檢修方法有哪些呢？

在許多企業購買了主動自動車（chē）床加工，主動車床在（zài）生產中的平穩運行就顯得十分（fèn）重要。通用設備廠家（jiā）雖然對現行車床提供一年的質量（liàng）保證和維修，但有時不能及（jí）時處理現行車床的問題，有些小問題可以自行處理，以保證現行車（chē）床的順利加工。穩步發展。介紹活動車床的故障排除（chú）步（bù）驟和方法（fǎ）。

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2024-01

薄壁工件的車削加工工藝詳細介紹

薄壁（bì）工件屬於特殊工件，在進行車削的過（guò）程與一般的工（gōng）件車削有一定差異。車薄壁工件時，由於薄壁工件的剛性較差，在進行車削的過程中，可能會差生一些問題，下（xià）麵我們就根據薄壁工件的車削工藝進行介紹，讓大家在車削薄壁工件時，對一些問題能夠有所了解。

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2024-01

數控（kòng）車床內孔車削加工工藝、刀具和測量用具

數控車床在對內孔進行車削是加工生（shēng）產中常見的（de）一種加工方（fāng）法。在對內孔進行車削的時候需要了解內（nèi）孔加（jiā）工用的刀具、內孔加工的工藝、內孔測量用量具以及內孔加工質量等（děng）相關內容。下麵對鉤網就來給大家說說數控車床內（nèi）孔車削加工如何編程。

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2024-01

數控車床車削工藝加（jiā）工中要注（zhù）意的問題

數控車床車削的工藝加工中要注意的問題：數（shù）控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由（yóu）於數控車床是一次裝夾（jiá），連續自動加（jiā）工（gōng）完成所有車削工（gōng）序，因而應注意以下幾（jǐ）個方麵。

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2024-01

反向車削工藝加工應（yīng）用

所謂（wèi）的反向切削法，就是（shì）按照從機床（chuáng）的床頭向床尾座方（fāng）向進給加工。這種方法與常規的切削方向相反，可以將軸向切削力對工件的作用由壓縮改為拉（lā）伸（shēn）。在尾座處采用可伸縮式的回轉頂尖，使切（qiē）削點到尾座頂尖一段因受到拉（lā）力或受熱膨（péng）脹時，軸受（shòu）到頂尖的壓縮，這樣，頂尖就不會把工件壓彎，克...

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2024-01

梯形螺紋（wén）的車削工藝（yì）分析

②第二把刀（dāo）為精（jīng）車刀，（刀磨得基本要（yào）準，偏（piān）大0.1,因為（wéi）有磨損（sǔn），再說放隻能尺寸，它本身（shēn）有“ac”間隙範圍餘量），正常對刀（dāo）（Z0位置）後，要同時在磨耗欄裏設“Z”方向偏移（—0.15～—0.2mm）是關（guān）鍵（jiàn），這樣精車時（shí）；刀的兩側都能修光。

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2024-01

數控車削加工工藝及（jí）分析

數控（kòng）機床作為一種高效率的設備，欲充分發（fā）揮其高性能、高精度和（hé）高自動化的特點（diǎn），除了必須掌（zhǎng）握機床（chuáng）的性能、特點及操作方法外，還（hái）應在編程前（qián）進行詳細的工藝（yì）分析和確定合理的加工工藝，以得到最優的（de）加工方案。

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2024-01

軸類零（líng）件如何車削，軸類零件的車（chē）削工藝是什麽

零件的加工（gōng）工藝分析，是對工件（jiàn）從（cóng）毛坯準備到成（chéng）品完（wán）成的加工（gōng）工藝路線和過程進行（háng）的合理科學分析。一個零件車了要（yào）進行（háng）車削加工（gōng）之外，還需要根據不同的要求，進行其（qí）他多（duō）種加工。而對於一個（gè）零件進行車削的時候，一般會加工幾個工作表麵。因此（cǐ）在進行車削（xuē）加工之前，需要結（jié）合零件個部（bù）分工（gōng）序...

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2024-01

五金衝壓（yā）件（jiàn）時常見故障（zhàng）分析

一家衝（chōng）壓（yā）工廠做出好的質（zhì）量會給整個產（chǎn）品和性能打（dǎ）下非常好（hǎo）的基礎，因此在這裏總結了五（wǔ）金衝壓件產品製作過程中的（de）常見問題（tí）原因及對策，希望能（néng）夠對衝壓工廠同（tóng）行製件質量（liàng）的提高提供一些有益的參考。

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