數控車床上（shàng）螺紋加工的三大問題和解決方法

在螺紋車削（xuē）過程中，經常會因螺紋刀具（jù）磨損，崩刀而需（xū）重新裝刀對刀，裝刀對刀的好壞直接影響車削螺紋的精（jīng）度，特別是（shì）螺紋的修複車（chē）削，需二次裝夾二次對刀，製約了數控車床加工螺紋的加工效率（lǜ），螺紋精度要求較高時，如梯形螺（luó）紋還需兩側麵進行精加（jiā）工，需（xū）先粗加工（gōng）後換精車刀進（jìn）行精加工，如果不能很好（hǎo）地解（jiě）決加工過程中的裝刀對刀問題，數控（kòng）車削（xuē）螺（luó）紋將不（bú）能得到很好（hǎo）的應用。

螺紋在數控車床中加工的原理

數控車削螺紋與普通車床車螺紋有著很大的區別，普通車床是通過齒輪機械傳遞與（yǔ）絲杠聯動後車削，即主（zhǔ）軸每轉一（yī）轉，刀架移動一個螺紋的導程，在整個螺（luó）紋加工過程中這條傳動鏈（liàn）不能斷開（kāi），否則會亂扣。而數控（kòng）車削是通過主軸上安裝的編碼器發出脈衝信號進入數控係統，有數控係統進行運算控製，發出指令控製伺服電機通過滾珠絲杠控製刀具進（jìn）行移動，實現螺紋的車削，為了讓螺紋車削在（zài）多走刀時不亂扣，通過檢測（cè）脈衝信號來控製螺（luó）紋的起始加工位（wèi）置，當程序（xù）加工（gōng）開始時（shí），主軸旋（xuán）轉，刀具等待主軸（zhóu）編碼器發出同步信號（零位信號（hào））後，進行車削（xuē）運動，那麽車削第二刀螺（luó）紋時，刀具（jù）回到上次車削的（de）起始點位置，還是等待接（jiē）收到同步信號（零位信（xìn）號）後再次車削，這樣車（chē）削螺紋始（shǐ）終在同（tóng）一螺（luó）旋線上，所以不會產生亂扣現象。

螺紋車削裝刀對刀中存在的問題

（1）首次（cì）車削裝夾刀具

在首次裝夾螺（luó）紋刀時會產（chǎn）生螺（luó）紋刀刀（dāo）尖與工（gōng）件回轉（zhuǎn）中心不等高現象，一般常見（jiàn）於焊接刀（dāo），由於製造粗糙（cāo），刀杆尺寸不精確，中心高需加墊片進行調整，中心高低影響刀具車削後的實際幾何（hé）角度。裝刀時刀尖角裝偏，易產生螺紋牙型角誤（wù）差，產生齒形歪斜。螺紋刀伸出過長，加（jiā）工（gōng）時會產生震刀，影響螺紋表（biǎo）麵粗糙度。

（2）粗精車刀對刀

在加工高精度螺紋及梯形螺紋過程中（zhōng），需用兩把螺紋刀粗精車分開，兩把刀（dāo）對刀產生偏移大（特別是Z向）會使螺紋中徑變大產生報廢。

（3）修（xiū）複工件對刀

修複工件對刀由於二次裝夾工件，修複的螺旋線與編碼器一轉信號發生了變化，再次修複加工時（shí）會產生亂扣。

解決問題的方法

（1）螺紋刀刀尖必須與工件（jiàn）回轉中心保持等（děng）高，刀具刃磨後用對刀樣板靠在工（gōng）件軸線上進行對刀，保（bǎo）持（chí）刀尖角安裝正確。如使用（yòng）數控（kòng）機夾刀具，由於刀杆製造精度高，一般隻要把刀杆靠緊刀架的側邊（biān）即可。

（2）粗精加工螺紋刀（dāo）對刀（dāo）采用設定某一點為基（jī）準（zhǔn）點，采用（yòng）通常方法對刀（dāo）即可，在實際的對刀過程中采用（yòng）試切法隻要稍加調整一下刀補。

（3）在螺紋加工中，如（rú）出現刀具磨（mó）損或者（zhě）崩刀的（de）現象，需重新刃磨刀具後對（duì）刀，工件未取下修複，隻需把螺紋刀安裝的位置與拆下前位置（zhì）重合在一（yī）起，這等同於同一把車刀加工。

（4）如修複已拆下的工（gōng）件，這時確定加工起點位置才能進行修複加工工作，如何確定加工起點與一轉（zhuǎn）信號位置，首先可用試驗棒進行表麵深為0.05～0.1mm的螺紋車削（所有參數與需加工螺紋參數相同），Z值為距螺紋起點右端麵整數螺紋導程距離值，表麵刻出螺旋線，確定螺紋車削起點，並（bìng）在卡盤（pán）圓表麵相應位置刻線標記（即（jí）使刻線和（hé）試驗棒上螺旋起點同一軸向剖麵（miàn）內）。目的是使信號位置被記錄下來，卸下（xià）試（shì）驗（yàn）棒，裝夾上要車（chē）削或修複的螺紋工件，對刀時先將刀具轉到（dào）加工位置，再將（jiāng）車刀移至卡盤刻（kè）線部位，轉動（dòng）卡盤，使刻線對準車刀（dāo）主切削刃，然後主（zhǔ）軸（zhóu）不（bú）轉動，移動刀尖至任意一（yī）個完整螺紋（wén）槽內，記下對（duì）應（yīng）Z向絕對坐標，最後計算車刀Z向定位起點坐標，根據計算結（jié）果修（xiū）改程（chéng）序中起點Z向坐標。公式（shì）為z′=z+（n+2）t，n為當前刀具所在螺紋槽到螺紋起點的螺紋槽的個數，t為螺距（jù）。

例：設（shè）當前z值為-10，n為2，t為3，則

z′=z+（n+2）t=2

新加工（gōng）起點Z向為2。

車削螺紋過程中裝刀和對（duì）刀（dāo）至關重要，特別是二次車削（修複）螺（luó）紋，要在已有螺紋溝槽基（jī）礎上進行螺紋車（chē）削，其關鍵就是要實（shí）現加工時保證主軸零位信號位置與工件上已有螺紋（wén）螺旋線的起點相一致。