​膨脹閥的選型（xíng）、調試及零件作用解析

1、選配：根據R、Q0、t0、tk、液體管路（lù）及閥件的阻力損失來進行。

1.1、1）確（què）定膨脹（zhàng）閥兩（liǎng）端的壓力；2）差確定閥的形式（shì）；3）選擇閥的型號與規格

1.2、確定閥兩端的壓（yā）力差：ΔP=PK-ΣΔPi-Po(KPa)

PK――冷凝壓力

ΣΔPi――為ΔP1＋ΔP2＋ΔP3＋ΔP4

ΔP1為（wéi）液體管路阻（zǔ）力損失

ΔP2為彎頭、閥件等得阻力損（sǔn）失

ΔP3為液體管升高得壓力損失，ΔP3＝ρɡh

ΔP4為分液頭及分液毛細管得阻力損失，通常各為0.5bar）

 Po—蒸發壓力

確定閥的形式：選擇內平衡還是外平衡，由蒸發（fā）器中的壓力降而定。如：對（duì）R22係（xì）統，當壓力降超過相應蒸發溫度1℃，均宜采用外平衡式熱力膨脹閥。本文來源製冷百科微信公眾號hvacrbk

內平衡式膨脹閥膜片下麵感受（shòu）到的是蒸發器入口壓（yā）力；而外平衡（héng）式膨脹閥（fá）膜片（piàn）下麵感受到的是蒸發器出口壓力（lì）。

內平衡膨脹（zhàng）閥

外平衡（héng）膨脹閥

選擇閥的（de）型號和規格：

根據Q0和計算的膨脹閥前後的（de）ΔP與蒸發溫度t0由有關表中查得閥的（de）型號和閥的容（róng）量。

為了簡化選配的手（shǒu）續，也可以按設計技術措施進行，現配熱力（lì）膨脹閥的型號與規格，必須根據製冷係統所采用的製冷劑的（de）種類、蒸發溫度的（de）範（fàn）圍（wéi）和蒸發（fā）器的熱負荷的大小來（lái）進行，選擇時應（yīng）符合下述要求：

（1） 所選擇的熱力膨脹閥的容量比蒸發器的實際（jì）熱負荷大20－30％；

（2） 對（duì）不設冷卻水量調節閥或冬季冷（lěng）卻水溫較低的製冷係統，選（xuǎn）擇熱力膨脹閥時，閥的容（róng）量應比（bǐ）蒸發器負荷大70－80％，但最大不（bú）超過蒸發器熱（rè）負荷的（de）2倍；

（3） 選擇熱力膨（péng）脹閥時，應計算出供液管路的壓力降，以得出閥前後的（de）壓差，再（zài）根據製造廠所（suǒ）提供的（de）膨脹閥計算容量（liàng）表確定（dìng）熱力膨脹（zhàng）閥（fá）的規格。

2、安裝：

安（ān）裝前檢查其是否完好，特別是感溫機構部分。

安（ān）裝位置，必須在靠近蒸（zhēng）發（fā）器（qì）的（de）地方，閥體應垂直安裝，不能傾斜或（huò）顛倒安裝。

安裝時，應注意使感溫機構內（nèi）的液體始終保持在感溫包內，因此（cǐ）感溫包應比閥體裝得低一些。

感溫包盡可能安裝在蒸發器的出口（kǒu）水平回氣管上，一（yī）般（bān）應遠（yuǎn）離壓縮機吸氣口1.5m以上。

感溫包絕不能置於（yú）有積液的管路上。

若蒸發器出口（kǒu）帶有氣液交（jiāo）換器時，一般將感溫包裝在蒸發器的出口處，即熱（rè）交換器（qì）之前。

感溫包通常（cháng）安置於蒸發器回氣管上，並緊貼管（guǎn）壁包紮（zhā）緊密，接觸處應將氧化皮清除幹淨（jìng），露出金屬本色。

當回（huí）氣管直徑小於（yú）25mm時，感溫（wēn）包可紮在回氣管的頂部；當直（zhí）徑大於25mm時，可紮在（zài）回氣管的下側45°處，以防管（guǎn）子底部積油等因素，影響感溫（wēn）包的正確感溫（wēn）。

3、調試：

蒸發器出口設溫度計或利用吸氣壓力來校核過熱度。

過熱度太小（供液量太（tài）大），調節杆按順時針方向轉動半圈或一圈（即增大彈簧力，減少閥開度（dù）），時製冷劑流量減少（shǎo）。調（diào）節杆螺紋一次轉動（dòng）的圈數不（bú）宜過多（調節杆螺紋轉（zhuǎn）動一圈，過熱度大約改（gǎi）變（biàn）1-2℃），經多次調整，直至滿（mǎn）足要求為止。

經驗調節辦法：

轉動調節杆螺紋改變（biàn）閥的開度，使蒸發器（qì）回氣管外剛好能結霜或結露。對蒸發溫度低於（yú）0度的製冷（lěng）裝置，若結霜（shuāng）後用手摸，有一種將（jiāng）手粘住的陰冷的感覺（jiào），此時開度適宜；對蒸（zhēng）發溫度在（zài）0度以上的，則可以視結露（lù）情況判斷。

膨脹閥的零件及作（zuò）用

閥體： 提（tí）供製冷劑流通通道、與係統的連接接口（kǒu）、閥內零（líng）件的（de）安（ān）裝位置，材質為鋁或黃銅。

膜片（piàn）： 隔（gé）膜的作（zuò）用。以最小（xiǎo）的（de）阻力，將氣箱頭的力傳遞給傳動片，其特性由材質、狀態、厚度、波紋形狀等決定，一般由不鏽鋼或銅合金製作。

氣箱蓋： 與（yǔ）氣箱座、膜片、感溫包、毛細管共同組（zǔ）成氣箱頭（有的產品沒有感溫包和毛細管），材質為（wéi）不鏽鋼或黃銅（tóng）。

感溫包（bāo）： 感受外界溫度，把溫度（dù）轉換的壓力傳遞給氣箱頭，材料為紫銅。

毛細管： 傳（chuán）遞感溫包的壓力，或提供充注的通道，材料為紫銅。

傳動片： 把膜片的力傳遞給傳動杆，並起到軸向和徑向的限位作用（yòng），材料為鋁或黃銅（tóng）。

氣箱座： 連接閥體，容納傳動片，與氣箱蓋、膜片、感溫包、毛細管共同組成氣箱頭，材質為不鏽鋼（gāng）。

傳動杆（gǎn）： 把膜片的力傳遞給閥芯。分上傳（chuán）動杆和下傳動（dòng）杆，有的產品在下傳動杆上點焊有（yǒu）鋼球。本文來（lái）源（yuán）製冷百科微信公（gōng）眾（zhòng）號hvacrbk

O型圈： 使傳動杆和閥體間密封，但又（yòu）不產生過大的（de）摩擦阻力；閥芯： 在氣箱頭和彈簧（huáng）力的作用（yòng）下（xià），控製閥口流通麵積的大小，材料為不鏽鋼或（huò）黃銅；

調節彈簧： 根（gēn）據靜裝配過熱度要求提供一（yī）定（dìng）的預緊力，並提供與氣箱頭平衡的力，注意彈簧的剛度、節距、兩端（duān）麵（miàn）平行度都對產品有很大影響，材料為（wéi）不鏽鋼或彈簧鋼。

調節螺絲： 調（diào）節（jiē）彈（dàn）簧的預緊力；O形圈（quān）： 使（shǐ）調節螺絲與閥體間密封，但又不影響調節性能。