走心機與走刀機的區（qū）別（bié）

心車床一般會用在棒材類加工小零（líng）件，批量大，好多都（dōu）是一次成型的（de）零件。隻要（yào）是涉及到棒材類加工（gōng），直徑不要太大的話，走心車床配合送料機他的（de）優勢很大，這樣他就是一個小型的獨立（lì）的生產（chǎn）線，不管是加工速度、人工成本、他都是有優勢（shì）的（de）。

走心機與（yǔ）走刀機最主要的（de）區別是:走心機的材料在動,走刀（dāo）機是刀在（zài）動（dòng）在, 走心機國內以前（qián）的（de）老叫法（fǎ）應該（gāi）是縱切車（chē）床（chuáng）。主要用於捧（pěng）料小零件（jiàn），大批量加工。一般是送料機將（jiāng）棒料從主軸通孔穿過（guò），彈簧夾頭自動夾緊。如果（guǒ）零件懸伸長就需要配頂尖。如果要尾部需要加工的話，就要配第二主軸。如果還需要加工（gōng）四（sì）與六鑽孔等分孔要配動力刀（dāo）座和主（zhǔ）軸分度。

走心機主（zhǔ）要受到材料的直徑限製，一般最大型號的走心車床隻能加工（gōng）直徑20毫米的零件，今年山東新安凱新研（yán）發的走心機，引用韓國技術，最大加工可以（yǐ）加工直徑32毫（háo）米的零件。隻要是走心機可以加工的零件，其加工精度，加（jiā）工速（sù）度，走刀機都難以相提並（bìng）論！

優勢主要有以下幾點（diǎn）：

1：一次裝夾不停主軸（zhóu）可以車削200mm以上（shàng）長度的零件，如果你（nǐ）是車一個5mm長度的零件，走刀走心都可以車（chē），但走心一氣嗬成可以車出20~30個零件才需要（yào）停車（chē）送料。

2：走心車床切削時永遠在材（cái）料固定最（zuì）近位（wèi）置（zhì），所以剛性是非常之好的，你想想你的車床夾緊零件之後，刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來車削，剛性會好（hǎo）到（dào）什麽程度。

3：走心機都是（shì）車銑一（yī）體的，一次加工成型的複雜（zá）程度也非走刀機可（kě）比原來有老式自（zì）動車，我們俗稱凸輪機車床。而現在更（gèng）高級（jí）的CNC自（zì）動車床，我們（men）稱之為走心（xīn）車床或縱切車床。主要是主軸（zhóu）Z向前後移動，而刀可以X、Y移動，可以實現立體加工，一次成型。