數控車床上螺紋加工的三大問題和解決方法（fǎ）

在（zài）螺紋車削過程（chéng）中，經常會因螺紋刀具磨損，崩刀而（ér）需重新裝刀對刀，裝刀對刀的（de）好壞直接（jiē）影響車削螺紋的精度，特別是螺紋的（de）修複車削，需二次裝夾二次（cì）對刀，製約了數控車床加工螺紋的加工效率，螺（luó）紋（wén）精度要求較高時，如梯形螺（luó）紋還需兩側麵進（jìn）行精加工，需先粗加工後換精車刀進行精加工，如果（guǒ）不能（néng）很好地解決加工過（guò）程（chéng）中的裝刀對（duì）刀問題，數控車削螺紋將不能得（dé）到很好（hǎo）的（de）應用。

螺紋在數控車床中加工的原理

數控車削螺紋與普通車床車螺紋有著很大的區別，普通車床是（shì）通過齒輪機械傳遞與絲杠聯動後車削，即（jí）主軸每轉一轉，刀架移動一個螺紋的導程，在整個螺紋加工過（guò）程中這條傳（chuán）動鏈不（bú）能斷開，否則會亂扣。而數控車削是通（tōng）過主軸上安裝的編碼器發出脈衝信號進入數控（kòng）係統，有數控係統（tǒng）進行運算控製，發出指令控製伺服電機通過滾（gǔn）珠絲杠控製（zhì）刀具進行移動，實現螺紋的車（chē）削，為了（le）讓螺紋車削在多走刀時不亂扣，通過檢測脈衝信號來控製螺紋的起始加工位置，當程序加工開始時，主軸旋轉，刀具等待主軸編碼器發出同步信號（零位信號）後，進行車削運動，那麽車削第二刀螺紋時，刀具（jù）回到上次（cì）車削的起始點位置，還是等待接（jiē）收到同步信號（零位信號（hào））後再次車削，這樣車削螺紋始終在同一（yī）螺旋線上，所（suǒ）以不會產生（shēng）亂扣現象。

螺紋車削裝刀對刀中存在的（de）問題（tí）

（1）首次車削裝夾刀具

在首次裝夾螺紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工（gōng）件回轉中心不等高現象，一般常見於焊接刀，由於製造粗糙（cāo），刀杆尺寸（cùn）不精確，中心高（gāo）需加墊片（piàn）進行調整，中心高低影響（xiǎng）刀具車（chē）削後的實際幾何角度。裝刀時刀尖角裝偏，易產生（shēng）螺紋牙型角誤差，產生齒形歪斜。螺紋刀伸出過長，加工時會產生震刀，影響螺紋表麵粗糙度。

（2）粗（cū）精車刀對刀（dāo）

在加工高精（jīng）度（dù）螺紋及梯形螺紋過程中，需用兩把螺紋刀粗精車分開，兩把刀對刀產生偏移大（dà）（特別是（shì）Z向）會使螺紋中徑變大產生報廢。

（3）修複工（gōng）件對刀

修複工件（jiàn）對刀由於二次裝夾工件，修複的螺旋線與編碼器一轉信（xìn）號（hào）發生了變化，再次修複加工時會產生亂扣。

解決問題的方（fāng）法

（1）螺紋（wén）刀（dāo）刀尖（jiān）必須與工件回轉中心保持等（děng）高，刀具刃磨後（hòu）用對刀樣板靠在工件軸線上進行對刀，保持刀尖（jiān）角安裝正確。如使用（yòng）數（shù）控機（jī）夾刀具（jù），由於刀杆製造精度高，一般隻要（yào）把刀杆靠緊刀架的側（cè）邊即（jí）可。

（2）粗精加工螺紋刀對刀采用設定某一點（diǎn）為基準點，采（cǎi）用通常方法對刀即（jí）可，在實際的對刀過程中采用試切法隻要稍加調整一下刀補。

（3）在螺紋加工中，如出（chū）現刀具（jù）磨損（sǔn）或者崩刀的現象，需重新刃磨刀具後對刀，工（gōng）件未取（qǔ）下修複（fù），隻需把螺紋刀（dāo）安裝的位置與拆下前位置（zhì）重合（hé）在一起（qǐ），這等同於同一把（bǎ）車刀加工。

（4）如修複已拆下的工件（jiàn），這時確（què）定加工起點位置才能進（jìn）行修複加工工作，如何（hé）確定加工起點與一轉信號位置，首先可用試驗棒進行表（biǎo）麵深（shēn）為0.05～0.1mm的螺紋車削（所有參數與需加工螺紋參數相同），Z值為距螺紋起點右端麵整數螺紋導程距離值，表麵刻出螺旋線，確定螺紋車削（xuē）起點，並在卡盤圓表麵相應位置刻線標記（即使（shǐ）刻線和試驗棒上螺（luó）旋起（qǐ）點同一（yī）軸向（xiàng）剖麵內）。目的是使信號位（wèi）置被記錄下來，卸下試驗棒，裝夾上（shàng）要車削或修複的螺紋工件，對刀時先將刀具轉到加工（gōng）位置，再將車刀移至卡盤（pán）刻線部位，轉動卡盤，使刻線對（duì）準車刀主切削刃，然後主軸不轉動，移動刀尖至任意（yì）一個完整螺紋槽內，記下對應Z向絕對坐標，最後計（jì）算車刀Z向定位起點坐標，根據計算結果修（xiū）改程序中起點Z向坐標。公式為（wéi）z′=z+（n+2）t，n為當前刀具所在螺（luó）紋槽到螺紋起點的螺紋槽的個數，t為（wéi）螺距。

例：設當（dāng）前z值為（wéi）-10，n為2，t為3，則

z′=z+（n+2）t=2

新加工（gōng）起（qǐ）點Z向為2。

車削螺紋過程中（zhōng）裝刀和對刀至（zhì）關重要（yào），特別是二次車削（修複）螺紋，要在已有螺（luó）紋溝槽（cáo）基（jī）礎上進行螺紋車削（xuē），其關鍵就是要實現加工時（shí）保證主（zhǔ）軸零位信號位置與工件上已有（yǒu）螺紋（wén）螺旋線的起點相（xiàng）一致。