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​為何電機會有軸電壓和軸電流呢?

在電動機運行(háng)過程中(zhōng),如果在電機兩軸承端或轉軸與軸承間存在軸電流時,將會大大(dà)縮(suō)短電機軸承的使用壽命,嚴(yán)重時隻能運行幾小時。下麵小編跟大家來分析下電動機軸電壓和軸電流的產生。
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​電機(jī)軸電流與電機驅動

在電壓型變頻器驅動電(diàn)機時會發生一些(xiē)寄(jì)生(shēng)高頻現象,其取決於電機係統(tǒng)本身的整體條件。由於逆變器du/dt變化,在導線末(mò)端會產生高頻電流(liú),它會流(liú)經軸承和所涉及到的組件。
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​電機斷軸、竄軸解決辦法

軸斷裂麵處於軸上軸承安裝處的(de)過渡(dù)圓角(jiǎo)區域(軸(zhóu)承安裝根(gēn)部)。如(rú)果斷口表麵齊整並與軸向垂直,無縮頸和塑性變形痕徑。斷口疲勞條帶明顯,從外圓向中心延伸,最終瞬(shùn)斷區麵積小於軸截麵積(jī)的 15%。
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​電機軸加工技(jì)術要求討(tǎo)論

電機軸的加(jiā)工涉及的關鍵尺寸要(yào)素多,如軸伸(shēn)、軸(zhóu)承位和鐵芯位等部位與配合、安裝相關的尺寸,關係到基準唯一性的中心孔(kǒng),任何一項不合格或未達到設(shè)計預期,都將是極大的隱(yǐn)患。為杜絕不合格或偏離(lí)設計預期,Ms.參綜合各廠家經驗,談談軸加工問題。
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​電機軸的常見類型

軸是電機中的一個重要零件,作為電機與設備(bèi)之間機電能量轉換的(de)紐(niǔ)帶,支承轉動零部件、傳遞力矩和確定(dìng)轉動零部件對定子的相對位置。因此,電機軸必須具有可靠的強度和剛(gāng)度,確保預(yù)設定(dìng)設計功能的實(shí)現。以下Ms.參簡單闡述各類型電機(jī)軸及其特點,為電機軸的選取與設計提供參考。
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​發動機軸類部件加工時的卡盤選型和維護

發動機用曲軸、凸輪軸和缸套等軸類部(bù)件在加工的每個工序均會使用到卡盤,在加工中卡盤具有定心、夾持和(hé)驅(qū)動工件的作用。根據卡盤夾持(chí)工件維持中心的能力(lì),分為剛(gāng)性卡盤和浮動卡盤。本文主要探討這兩種卡盤的選用原則和日常維(wéi)護要(yào)點。
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​發動機軸類零(líng)件振(zhèn)紋分析與測量

通過對(duì)發動機軸類零件旋轉工作表麵的振紋分析與測量相關知(zhī)識的介紹,有效幫助產品設計人員、工藝與質量管理(lǐ)人員(yuán)對旋轉表麵振紋分析與測量的正確理解,希(xī)望在生產過程、質量控製、產品(pǐn)驗收和噪聲分析中積極應用(yòng)振紋分析技術,對提高發動機軸類(lèi)零件的表麵質量、降低發動機(jī)噪音(yīn)有一定...
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​發動機軸類(lèi)部件加工(gōng)時的卡盤選型和維護

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機(jī)械能的機器(qì),包括如內燃機(往複活塞式(shì)發動機)、外燃機(斯特林發動機(jī)、蒸汽機等)、噴氣發動機、電(diàn)動機等。如內燃機通常是把化(huà)學能轉(zhuǎn)化為機械能(néng)。發動(dòng)機既適用於動力發生裝(zhuāng)置,也可指包括動力裝置的(de)整個機器(如:汽油發動機、航空發動機...
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​如(rú)何選擇液壓馬達?使用液壓馬達應注意哪些(xiē)事項?

液壓技術的(de)一般用戶不自行設計馬達,而應根據需要從現有產品係列中進行選(xuǎn)用。
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​洗馬達和軸承並不難

前段時間小編采訪了C車(chē)手對(duì)於新馬達提升性能的處理方式,然而(ér)小編收到部分讀者的(de)反饋,都是問如何處理舊馬達,令其“重獲新生”,所以,這次小編就以文字表達給大家(jiā)介紹(shào)一下自己以往的處(chù)理方式。基於洗馬達跟洗軸承都是(shì)用同大概一樣的(de)器具和液體,順帶也(yě)說說軸承(chéng)的處(chù)理(lǐ)。
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