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CNC車床高斯曲線加工

文章出處:行業動態 責任編輯:東(dōng)莞市91免费看国产五金機械有限公司 發表時間:2022-04-19
  

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隨著新(xīn)產品研製的發展,許多新產品(pǐn)的形狀采用了特殊曲線,如橢圓、雙曲線和高斯曲線等,而如何加(jiā)工這些特殊曲線就成了機(jī)加人員的新課題。

 

 

 

從多年(nián)的實踐來看,采用宏程序(xù)編程,然後在數控車床上(shàng)車削是較為(wéi)簡單、經濟(jì)和方便的一種方法。

 

 

 

但是(shì)這種方(fāng)法對(duì)於編程者要求較高,這是因為宏程序的編製要求程(chéng)序(xù)員不僅具有豐(fēng)富的(de)數學知(zhī)識,還要熟(shú)悉數控車床的編程指令,對於(yú)宏程序更應是了(le)如指掌。

 

 

 

宏程序(xù)分為(wéi)A類和B類兩種(zhǒng):A類宏程序通常采(cǎi)用(yòng)H代碼編製,B類宏程序通常用賦值語(yǔ)句和數學公式進行編製,易為大(dà)家接(jiē)受,FANUC0i型數控係統的宏程序就是B類。

 

▽長按愛心,添加小編,技(jì)術交流▽

 

 

 

一(yī)、FANUC0i型(xíng)數控係統宏程序

 

FANUC0i型數控係統(tǒng)中變量分為(wéi)4種類型,即空變量、局部變量、公共變量和係統變量。空變(biàn)量的變(biàn)量號為#0,該變量總為空,沒(méi)有值能賦給該變量(liàng);局部變量的變量號為#1#33,該類變量隻能用於在宏程序中存儲數據,當斷電時局部變量初始化為空(kōng),調用宏程序時,給局部變量賦值。公共變(biàn)量(liàng)的變量(liàng)號為#100#199#500#999,公共變(biàn)量在不同的宏程序中的意義相同。當斷電(diàn)時,變量#100#199初始化(huà)為空,變量#500#999中的數據保存,即使斷電也不丟失。係統變量的變量號為#1000~,係(xì)統變量用於讀和(hé)寫CNC的各種數據,例如刀具的當前位置和刀具補(bǔ)償值等。我們在編寫宏程序時可以引用局部變量和公共變量,在引用變量(liàng),特別是公(gōng)共變量時,為消除變量內原有數據的(de)影響,一定要給變量重新(xīn)賦值後再引用。

 

 

 

宏程序是用戶實現機床功能擴(kuò)展的一種方法。在宏程序中可以使用變量,給變量賦值(zhí),變(biàn)量間可進行運算和程序跳(tiào)轉。此外,宏程序還提供了循環語句、分支語句和子程序調(diào)用語句,一(yī)層宏循環裏還可(kě)以嵌套多層循環。所以可以應用宏(hóng)程序指令編製出簡潔合理的小容量(liàng)加工(gōng)程序,擴展數控機床功能,提高加(jiā)工效率,充(chōng)分發揮數控機床(chuáng)的作用。

 

 

 

二、高斯曲線的方程(chéng)

 

高(gāo)斯曲(qǔ)線在直(zhí)角(jiǎo)坐標係下的方程是(shì)

 

 

 

,其中x是自變量,y是因(yīn)變量。但(dàn)此方程我們還不能直(zhí)接應用於數控車床,因為在(zài)數控車床上,坐標係是這樣規

 

定(dìng)的:Z軸與主軸(zhóu)軸線平行,正方向是遠離工件方向(xiàng),X軸與主軸(zhóu)軸線(xiàn)垂直,正方向是遠(yuǎn)離(lí)主軸(zhóu)軸線方向。因此(cǐ)我們需要把直角坐標係(xì)的方程轉換為數控車床坐標係下的方程,同時數控車床不能識別指數函數和平方等數學符號,這就需要用宏(hóng)程序(xù)中的算術和邏輯運算符號替換其中的(de)數學符號,變成數控車床可識別的公式。

 

 

 

經變(biàn)換後高斯曲線在數控坐標下的方程如下。

 

X=140.6/EXP(((z-620)/1339)*((z-620)/1339))+9.358/

 

EXP(((z+251.5)/351.8)*((z+251.5)/351.8))+24.58/EXP(((z+740.4)/464.1)*((z+740.4)/464.1))

 

 

 

三、數(shù)控車床加工特殊曲線(xiàn)的方法

 

數控車床可通過G01G02G代碼直接加工直線、圓弧,但並沒有專門(mén)的G代碼(mǎ)來加工橢圓、雙曲線和高斯曲線等特殊曲線。在加工此類曲(qǔ)線時一般采用直線(xiàn)逼近法,即在Z方向上依次遞(dì)減或遞增,以0.05mm0.5mm為一個步距,每遞減或遞增一個步距得到一個(gè)Z值。然後,通過曲線方程計算求出對應的X值,再將刀具直線插補至計算得出的(XZ)值所確定的點,依次插補(bǔ)便可完(wán)成特殊曲線的加工。

 

 

 

四(sì)、編製加工高斯曲線的宏程序

 

現以(yǐ)一個簡單的零件為(wéi)例,說明高斯曲線的宏程(chéng)序編製過程(chéng)。如圖(tú)1所示,在Φ260mm的毛坯棒料上加工一段(duàn)長100mm的高(gāo)斯(sī)曲線外輪廓。圖1是直角坐標係下的(de)零件(jiàn)圖樣,圖(tú)2是數控坐標下的零件圖樣。

 

1490873504692141.png1490873504561622.png

 

 

 

在高斯曲線數控坐標方程中,我們用#101表示自變量z,用#102表示(z-620)/1339,用#103表示(z+251.5)/351.8,用#104表示(z+740.4)/464.1,用#105表示因變量x,則高斯曲線的方程可表示為:

 

 

 

#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104+#104)

 

 

 

編(biān)製精(jīng)加工程序如下:

 

O0001

 

N10#101=0;(自變量初值)N20#102=(#101-620)/1339;

 

N30#103=(#101+251.5)/351.8;N40#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N50#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N60G01X[2*#105]Z[-#101]F0.2;(直線逼近法加(jiā)工高斯曲線)

 

N70#101=#101+0.1;(z值遞增一個步距)

 

N80IF[#101LE100.0]GOTO20;N90G01X265.0;

 

N90G00X100.0Z100.0;N100M30;

 

以上程序為(wéi)最後(hòu)一刀的精加工程序,在(zài)實際加工中要(yào)考(kǎo)慮到(dào)毛坯的餘量,這就需要先粗車,再精車。粗車同樣也是沿輪(lún)廓車削,可采用G71或者G73指令粗車,然後用G70指令精車,編製完整的程序(xù)如下。

 

 

 

O0002

 

N10G40G21G97G99;N20M03S800;

 

N30T0101;

 

N40G00X262.0Z2.0;N50G73U9.0R9.0;

 

N60G73P70Q150U0.3W0.0F0.2;N70#101=0;(自變(biàn)量初值)

 

N80#102=(#101-620)/1339;N90#103=(#101+251.5)/351.8;

 

N100#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N110#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N120G01X[2*#105]Z[-#101]F0.1S1000;(直線逼近法加工高斯曲線)

 

N130#101=#101+0.1;(z值遞增(zēng)一個(gè)步距)N140IF[#101LE100.0]GOTO80;

 

N150G01X265.0;N160G70P70Q150;

 

N170G00X100.0Z100.0;N180M30;

 

 

 

雖然隨著CAD/CAM軟件的應用,手工編程、宏程序應用(yòng)空間日趨縮小,但是在某些(xiē)情況下PC機也無能為力,這就要求我們深挖(wā)手工編(biān)程,發揮數控機(jī)床潛(qián)力(lì)。

 

同時宏(hóng)程序與(yǔ)自動(dòng)編程比較具(jù)有運算速(sù)度快、加工效率高、加工精度高以及短小精悍(hàn)等優點。

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