CNC加工編程拐角“啃刀”，解決程（chéng）序拐角減速的多種（zhǒng）方法

內容（róng）概要：

1. 最核（hé）心的原因是因為，凹角處刀具（jù）刀刃圓周進給率大於（yú）刀具中心進給率（lǜ），而且是幾倍於（yú）刀具中心。

2. 在機（jī）床走直線運動甚至大圓弧的時候，刀具中心速度是與刀刃圓周等速的。

3. 後置減速主要是通過後處理的算法來實現（xiàn）的，這不（bú）是本一節的內容。

大家可能都（dōu）知道，在加工過程中加工到拐角可能會（huì）“啃刀（dāo）”。為什麽會出現（xiàn）這種呢，做過的人可能很（hěn）了解，但是沒有體驗過的就（jiù）有點（diǎn）茫然了（le）

為什麽都要靠轉角（jiǎo）減速來解決？

解決程序拐角處減速的方式方法（fǎ）有多種:

：編程軟件內設置。

：機床控製。

：第（dì）三方軟件控製。

：操作員手動控製。

：可能（néng）還有其它方式。

從上至下即是從（cóng）優至（zhì）良。

先從（cóng）下往上（shàng）說：

其它方式我不（bú）太確定（dìng）有哪些，但是我（wǒ）覺得會有（yǒu）；

第四種方式：程序短、需要減（jiǎn）速處少、還得操作（zuò）員有責任心。。。而且身為編程員的你還得（dé）多多少少搭點人情吧？哈哈。缺點是減速效果不穩定、且不是長效機製。

第三（sān）種方式：有一些第三方軟件（jiàn）可以將NC程序的進給進行二次優化，例如VERICUT。雖然VERICUT優化進給率的算法並不是完全根據轉角計算的（de）（至（zhì）於具體算（suàn）法和效果有機會日後著文），但是（shì）並不（bú）影響其轉角（jiǎo）減速效果。缺點是操作比較繁瑣（suǒ）且可控性差。

第二種方式：使用機床控製這個其實（shí）很常用，就拿（ná）FANUC來說，絕大部（bù）分版（bǎn）本的係統就自帶拐角減（jiǎn）速。而且還可以在程序頭加上（shàng）G05.1 Q1進行減速，減速效果明顯且穩定。至於G05.1 Q1具體的解釋根據各（gè）個廠家（jiā）的說明書略有不同。我個人比（bǐ）較認同的是（shì）“高速精加工模式（shì）II”。很多人喜歡說成是程序預讀，這麽說原理（lǐ）並沒有錯，但並不是很（hěn）嚴謹，這裏就不（bú）深究（jiū）了。

第一種（zhǒng）方式：這裏隻講UG軟（ruǎn）件的轉（zhuǎn）角（jiǎo）減速

UG減速分兩種方式：後（hòu）置前減速、後置減速。

後置減速主要是通過後處理的算法來實現的（de），這不是本節的內容。

後置前減速就是在UG軟件內設置，其實並不是很難至於參數（shù）怎麽填寫，你自己要有你自己的理解。

而雖（suī）然這不是軟件內減速的唯一方式，但是卻是最常用的。

減速完就可以在軟件內查看效果了

先解開開頭的謎題：為什麽會"啃（kěn）刀"？最核心的原因是因（yīn）為，凹（āo）角處（chù）刀具刀（dāo）刃圓周進（jìn）給率大於刀具中心進給率（lǜ），而且（qiě）是幾倍於刀具中心。要知（zhī）道銑刀不同於鑽頭。在機（jī）床走直線運動甚至大圓弧的時候，刀具中心速度是（shì）與刀刃圓（yuán）周等速的。

“拐角處的刀（dāo）軌形狀（zhuàng）-半徑”意思：R值越大，減速越平（píng）緩，但拐角處的殘留就越多，R值一般都不超過1.

“圓弧上進給調整-最小補償因（yīn）子”：表示減速的最小值，當最（zuì）小補償因子設為0.5時，那麽減速的進（jìn）給為0.5xF,即0.5倍的（de）進給量

“圓弧上進給調整-最大補償因子”：減速後加速（sù）的最（zuì）大值（zhí），當最大補（bǔ）償（cháng）因子設為2時，那麽加速（sù）的進給（gěi）為2xF,即（jí）2倍的進給（gěi）量，一般設為1即可，和（hé）進給相同。

“拐角處進給減速-刀具直徑百分比”：開始減速處到拐角（jiǎo）處的距離，百分比越大，減速（sù）越平緩（huǎn），一般設置為50，意思是從（cóng）0.5倍的刀（dāo）徑（jìng）距離處開始減速。

“拐角（jiǎo）處進給減速-減（jiǎn）速百分比（bǐ）”：減速處進給率，切削進（jìn）給率的百分至多少，一般設置為百分之五十到百分之九十。