公司動態（tài）
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汽車五金衝壓件構成及特點

我們知道（dào）汽車在製造過程當（dāng）中是由成千上萬個衝壓件所構成（chéng）。而衝壓件緊要是有各式各（gè）樣五金衝壓件、精密五金配件、電子元器件等拚接而成。
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鉗工在精密零件加工中的技巧

鉗工是利用工具來手工操作以完成機械（xiè）加工（gōng）的修（xiū）理、裝配作（zuò）業的一種工種（zhǒng）,其用途隨著機械設備的（de）發展而不（bú）斷地擴大（dà）,對其零（líng）件加工的技術特別是精密（mì）零件加工（gōng）工藝、技術的要求不斷地提高,這（zhè）既是一（yī）個發展的機遇,也是新興技（jì）術與傳統工藝（yì）的一種挑戰。因此,本（běn）文采取列舉的（de）方（fāng）式,結合現有的...
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數控（kòng）車床（chuáng）回基點如何處理？

日常操作（zuò）數控車（chē）床遇到回基點時該如何處理？數控車床對控製的自動化程度要求很高，液壓與氣壓傳動由於結構緊湊、 操作可靠、易（yì）於控製（zhì）和調節，能方便地實現（xiàn）電氣控製與自動化，從而成為數控車床廣為采用的傳動與控製方式之一。
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電動汽車關（guān）鍵零部件的創新發展

當前五種主要的電氣化車型，包括弱混，非插電強混（hún），插電式混動，純（chún）電動和燃料電池。除（chú）了燃料電（diàn）池（chí）外，其（qí）它四種車型從2012年至2019年整體增長較好。從2018年第三季度開始到2019年上半年（nián），弱混車型增長喜人，非插電強混在2017年和（hé）2018年已經形成一定體量，在...
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新能源車的電力電子零部件的簡單（dān）介紹

電機控（kòng）製器是新能源車最重要的電力（lì）電子零部件，DC側與動（dòng）力電池（chí）相（xiàng）連，AC側與電機相連。主要功能是將電池儲存的化學能轉換成電機的動能（néng），從而驅動整車運行。
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電動汽車零部件及功能（néng）

電動汽車或汽車部件和（hé）功能取（qǔ）決於汽（qì）車類型。目前至少（shǎo）有四種類型的電動汽車（chē）目前在世界範圍內進行商業銷售和運營。本文將討（tǎo）論各種常見的主要電動汽車部件或元件及其功能，例如動力電池（chí）、逆變器（DC-DC 轉（zhuǎn）換器）、牽引電機、車載充電器和（hé）控製器。不同類型的電動汽（qì）車組...
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新能源汽（qì）車的組成部件

從全球新能源（yuán）汽車發展來看（kàn），其動力來源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器等。大多數超（chāo）級電容器以輔助電（diàn）源的形式出現。主要原因是這（zhè）些電池技術尚未完（wán）全成熟或存在明顯不足（zú）。與傳統汽車相比，在成（chéng）本、動力、續航裏程等方麵存在不少（shǎo）差距。這也是製約新能...
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新能源汽車各部（bù）件簡介

動力電（diàn）池是純（chún）電動汽車的（de）唯一能（néng）源（yuán），供給汽車（chē）驅動行駛所需（xū）的電能。動力電池在車上安裝前需要通過串並聯的方式（shì）組合成96～384V高壓直流電池組，再通過（guò）DC／AC(直流轉交流（liú）)轉換器（功（gōng）率電（diàn）子）轉換成交流電給三相交流電機，電機提供動力輸出。此外，動力電池組也是供應汽車上...
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新能源汽車關鍵零部件有哪些？新能源汽車零部件介（jiè）紹

新能源的大（dà）潮帶動了很多行業的發展，其中比較顯著的就是汽（qì）車行業，很多科技界的大佬也都看中了這一市場，紛紛開始投資新能（néng）源（yuán）汽車的研發（fā）。很多消費（fèi）者對新能源汽車的結構等並不是（shì）很了解（jiě），隻知道新能源汽車的動力等問題，新能源汽車有幾個大的係統組（zǔ）成，其中又包括幾個小的方麵，那（nà）麽...
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​​新能源產業鏈—充電樁（zhuāng）

   充電樁的（de）機由外部硬件和內部硬件組成。其（qí）中，外部硬件包括充電槍、充電櫃、配線櫃、連接器、電纜等。內部硬件包括逆變器、變壓（yā）器、整流器、低壓開關、繼電器、散熱器、變頻器、濾波器等。
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