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​五金模具衝(chōng)裁間隙對衝壓(yā)件質量的影響

衝裁間隙對衝裁力的影晌規律是(shì)間隙越小(xiǎo),變形區內壓應(yīng)力成分趟大,拉應力成(chéng)分越小,材料(liào)變形抗力增加,衝裁力(lì)就越大。反之,間(jiān)隙越大,變形區內拉應力成(chéng)分就越大,變形抗力降(jiàng)低,衝裁力就小。間隙達材料厚的5%-20%時,衝裁力下降不明顯。
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​為什麽五(wǔ)金衝壓件會出現撕裂和歪斜現象(xiàng)?

製作五金衝壓(yā)件的朋友都有見過五金衝壓件出現撕(sī)裂、歪斜等,是因為工序出錯還是材料劣質,到底是為什麽五金衝壓件會出現撕裂、歪斜的現象,為了搞清(qīng)楚事情的真相,小編找到了製作五金衝壓件的老(lǎo)師傅,我(wǒ)們聽聽他是怎麽說的。
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​五金衝壓模具設計與製作技巧

廢料本質上(shàng)就是成形孔的反像。即位置相反的相同部(bù)位。通過檢查廢料,你可以判斷上下模間隙是否正確。如果間隙過大,廢料會出現粗糙、起伏的斷裂麵和一窄光(guāng)亮帶區域。間(jiān)隙越大,斷裂麵與光亮帶(dài)區域所成角度就越大(dà)。如果間隙過小,廢料會呈現出一小角(jiǎo)度(dù)斷裂麵和一寬光亮帶區域。
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​五金(jīn)衝壓件的(de)常見故障分析

衝壓是四大工藝之首,其重要性可想而知。衝壓工廠製成品的質量會給整車外觀和性能(néng)打下可靠的基(jī)礎,因此,衝壓製件的質量保證一(yī)直是汽車(chē)製造業企業(yè)非常重視的問題。
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​鈑金切割及加工工(gōng)藝流程(chéng)

隨(suí)著鈑金的應用越來越廣(guǎng)泛,鈑金件的設計變成了產品開(kāi)發過程中很重要的一環,機械工程師必須熟(shú)練掌握鈑金件(jiàn)的設(shè)計技巧,使得設計的鈑金既滿足產品的(de)功能和外觀等要求,又能使得衝壓(yā)模具(jù)製造簡單、成本低。
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​精密五金加工工藝有哪些(xiē)流程

     我們生活中的很多東西都是經過精密五金(jīn)加工形成的,例如汽車模型、鋁合金外殼、手機配件等,最近身邊很多從事這(zhè)方麵工作的朋友(yǒu)就問小編了,精密五金加工工藝有(yǒu)哪些(xiē)流程,今天五金衝壓廠的小編就來給大家(jiā)介(jiè)紹一下。
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​降低五金衝壓件凹凸的5大方法,實用性超強!

造成五金衝(chōng)壓件凹凸的(de)原因大多是由於原料或者模具外觀附著灰塵或鐵屑引起的,它使產品外觀品格低落的同時(shí)也使生產率大肆下降。那麽我們(men)該如何去避免這種(zhǒng)問題呢?下麵根據實踐中給大家總結(jié)以下降低五金衝壓件凹凸(tū)的5大方法.
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​五金加工流程、步驟、分類

五金加工就是將原材料(不鏽鋼、銅料、鋁料、鐵料。.....),用車床、銑床、鑽床、拋光等等機械按客戶的圖紙或樣品加工成為(wéi)各(gè)種各樣的零件,如:螺(luó)絲、馬達軸、模型車零(líng)件、釣魚具配件、音箱類產品(pǐn)外殼、移動(dòng)電源外殼等。
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​五金高速(sù)衝壓(yā)工藝(yì)動態模擬,詳細了解五金(jīn)衝壓原理!

相對(duì)於普通衝壓而(ér)言,高速衝(chōng)壓的速度在每分鍾幾百次到上(shàng)千次,因此(cǐ)生產效率要高(gāo)出普通衝壓很(hěn)多,被譽為是一種質量好,效率高,適合大(dà)規模生產,成本低的先進製造技術,在電子(zǐ),電器,汽車家電等行業應用越來(lái)越廣泛,比如電子(zǐ)接(jiē)插件,電器接插件,汽車連接件,醫療器械等一些中小型(xíng)...
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​五金(jīn)件產品尺寸標注規範

產品的公(gōng)差要定(dìng)在合理範圍內,在達到產品(pǐn)的功能(néng)要求前提下,公差(chà)盡量放大,具體可依據國標(biāo)中公(gōng)差要求(qiú),將(jiāng)公(gōng)差定(dìng)在經濟的精度(dù)範圍內,特殊功能尺寸可(kě)以比國(guó)標嚴。公差放得太大,產(chǎn)品存在風(fēng)險。公差(chà)太(tài)小,則產品生產困難,報廢率高,成本增加。隨著公差的逐步縮小,生產成(chéng)本則呈幾何...
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