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發動機的(de)眼、鼻、耳都是(shì)什麽?明白這些,修車再也不怕4S店忽悠...

最近,一個朋友的車壞了(le),加速無力,怠速不(bú)穩,駕駛(shǐ)感覺抖(dǒu)動,剛開始還以為是自己太(tài)敏感,直到發動機故障指示燈(dēng)亮起,這才確定是車子出了毛病。車子開到4S店,店裏的人張口就說要換這換那,開價1000多,我這朋友人嘛是個屌絲,車嘛是(shì)輛破車,哪裏肯花這麽多錢,於(yú)是來找我幫...
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沒注意吧?這些汽車的配件正在慢慢消失…

科技在進步,汽車技術也在快遞發展(zhǎn)。一線的汽車研發人員及(jí)汽車圈內(nèi)的同行都對汽車的未來產生了共識(shí),在汽車走入全自動時代之前,可能還會有幾(jǐ)十代有人駕駛汽車。比如方向盤、油門、刹車,這(zhè)些必要的配件還會一直(zhí)在車內存在,不過技術不斷的提升,很多汽車部件會慢慢消(xiāo)失。
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CNC數(shù)控編程員的標準流程

數控加工作為機械製造業中先進生產力的代表(biǎo),經過10餘年的引進與發展,已經在汽車(chē)、航空、航天和模具等行業發揮了巨大作(zuò)用。
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模具要穩固,全靠螺釘來守護(模具螺釘(dìng))

模具中常用緊固螺釘(dìng)主要(yào)分為內六角圓柱頭螺釘(內(nèi)六角螺釘),內六角平端緊定螺釘(無頭螺釘)及六角(jiǎo)頭螺(luó)拴。
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拋磚引玉,模具師傅的設計心得體(tǐ)會(huì)

從事注塑模具結構設計,我曾設計過家電,汽車,電子(zǐ)產品類(lèi)的模具,設計水平不見得有多高,但幹過的活多又雜。今天和(hé)大家共(gòng)同(tóng)探討注塑模具的設計,希望對行業的朋(péng)友有拋磚引玉的(de)作用。
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汽配想賣好,你必須把握(wò)這幾條(tiáo)黃金規律!

汽車配件是構成汽車整體的各單元及服務於汽車的產品。隨著人們生活水平的提高,對汽車的消費也越來越多,汽車(chē)後市場的規模已達萬億(yì)。汽配行業作為後市場的一大組成部(bù)分,所占地位(wèi)也越來越重要。廣闊(kuò)的發展空間也帶來了激烈的市場競爭,汽配行業由於多年傳統經營積攢下的弊端,麵對...
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CNC數控(kòng)加工工藝原(yuán)則

CNC數(shù)控加(jiā)工工藝流程 加工工序規劃是指整個工藝過程(chéng)而言的,不能以某(mǒu)一工序的(de)性質和某(mǒu)一表(biǎo)麵(miàn)的加工來判斷。例如有些定位基準麵,在(zài)半精(jīng)加工階段甚至在粗加工階段(duàn)中就需加工(gōng)得很準確。有時為了避免尺寸鏈換算,在精加工(gōng)階段中,也可以安排某些次要表麵的半精加工。
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無頭加壓螺釘(dìng):先求抓的靠譜,再談加壓效果

無頭(tóu)加壓螺釘的百家爭鳴(míng) 腕舟骨骨折是好(hǎo)發於(yú)年輕男性族群的臨床病症,其發生率於腕(wàn)骨創(chuàng)傷中僅次於(yú)橈骨遠程骨折。過去的處置仰(yǎng)賴保守性(xìng)治療(liáo),但由於治療時(shí)間(jiān)冗長、患者期望盡速回(huí)複日常活動,因(yīn)此近年來已逐漸轉為(wéi)使(shǐ)用(yòng)無頭加壓螺釘固定的侵(qīn)入式治療。
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櫥櫃(guì)五金零件雖小,但是選好零件卻(què)是最重要的!

上一次91免费看国产小編向大家介紹了如何選購櫥櫃,但是櫥櫃可不止那些哦~五金配件也是非常重要,在這裏就跟大家介紹(shào)一下五金配件的選購吧~
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汽車配(pèi)件真實壽(shòu)命知多少

汽(qì)車在日常使用中,對(duì)於愛車常見配件的壽命,不少新手車主都會給出雷人(rén)的答案(àn)。為此有(yǒu)必要在這裏開一節小課(kè)堂,認真點!手機拿好,要開始(shǐ)上課了!
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